ＺＯＺＯ創業者で実業家の前澤友作氏が９日、宮城・菅生のレース場で行われたフェラーリのレースで起きた事故について１０日、Ｘ（旧ツイッター）で説明した。
Ｘで「一夜明け、オンボード映像やロガーデータなどから、昨日の事故のより詳しい状況が分かってきました」と報告。
「ＳＵＧＯバックストレッチを約２５０ｋｍ／ｈ（ギア７速）で走行
→馬の背コーナーの約１５０手前でフルブレーキング
→ブレーキングとほぼ同時に右後輪のブレーキローターが大きな音をあげながら粉砕
→その後ブレーキが全く作動せず
→ギアをシフトダウンしエンジンブレーキで減速するも約１８０ｋｍ／ｈで前車に追突
→２車輌ともコーナー外側のスポンジバリアに衝突し停止（前澤の１７７号車は横転）」と時系列で説明した。
「なぜブレーキローターが粉砕したのか、そして仮に粉砕したとしてもその他の３輪を使ったり、なんらかの自動制御などで車を止める方法がなかったのか。フェラーリ社と原因の究明と再発防止について話しています」と続けた。
「なお、事故の直前にヘアピンコーナーで後続車に接触されたのは車輌左部ですので、今回の事故との直接的な関係はないかと思われます。（調査中）」とも補足した。
ＳＮＳ上では、９日のレースで事故前、前澤氏のフェラーリがヘアピンカーブでインから入ってきた後続のフェラーリと接触し、これが原因でブレーキが損傷して直後の事故につながった説が指摘されている。前澤氏の投稿はこれを暗に否定したと思われる。
ネットユーザーからは「詳細な報告ありがとうございます。前澤選手と他のドライバーの無事を祈ります」「そんなことあるんですね… 本当に無事でなによりです」など、前澤氏を気遣う投稿が多く集まっている。
