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17日午後1時半ごろのJR名古屋駅、東海道新幹線のホームの端には人だかりができていた。
お目当ては、「見ると幸せになれる」と鉄道ファンに愛され、先週、引退が発表された検査専用車両「ドクターイエロー」。
ホームに停車すると、ファンも追いかけて一斉に移動。
ドクターイエローは、おおむね10日に一度、営業路線を走行して電気や軌道の設備などをチェックしているが、JR東海の車両は2025年1月に、JR西日本の車両は2027年以降に、引退することが発表されている。
17日午後1時半ごろのJR名古屋駅、東海道新幹線のホームの端には人だかりができていた。
お目当ては、「見ると幸せになれる」と鉄道ファンに愛され、先週、引退が発表された検査専用車両「ドクターイエロー」。
ホームに停車すると、ファンも追いかけて一斉に移動。
ドクターイエローは、おおむね10日に一度、営業路線を走行して電気や軌道の設備などをチェックしているが、JR東海の車両は2025年1月に、JR西日本の車両は2027年以降に、引退することが発表されている。
© FNNプライムオンライン
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