富士通ら、ドローンとAIを活用し鉄塔全体の劣化度評価を実現

近年、通信、道路、電気などの社会インフラ設備の老朽化が問題となっているが、これら設備の維持管理のための予算や担い手が不足しており対応が求められている。本実証は、高所での危険を伴う点検業務の負担軽減を目的に、鉄塔の劣化度判定におけるドローンとAIの有用性を検証した。

本実証の結果、従来の目視点検のみでは困難だった鉄塔全体の劣化度の定量的な評価を実現した。今後、これらのデータを活用することで、将来的な劣化進行予測も可能になることが期待されるとしている。

背景

国交省が保有する通信用の鉄塔は、平時だけでなく災害時においても通信手段を確保するための重要な設備として、全国に約1000基設置されている。鉄塔の多くが建設から数十年経過しており、老朽化への対策が急務だ。また、鉄塔は設置場所に応じて個々に設計されており、点検の効率化が求められているという。

通常、鉄塔の点検は、作業員がロープなどでぶら下がりながら、ボルトのゆるみ、錆や亀裂の状態などを目視で判別する高所作業が主となっており、労働人口減少に伴う高所技術者の担い手不足のほか、安全管理の面でも点検業務の改善が課題だ。

2023年10月～2024年３月

国土交通省関東地方整備局管内の通信用鉄塔

ドローンに搭載した高解像度カメラを用いて通信用鉄塔の外観を撮影
富士通のAIによる画像解析技術で、ドローン画像から錆の箇所を抽出し、一般社団法人建設電気技術協会が定める点検要領規定の基準により劣化度を4つのレベルに区分。鉄塔を本柱・腹材・二次部材に分類し、部材毎の劣化度を示し、鉄塔全体の劣化度評価を実現。通常の目視による点検と遜色なく、判定できていることを確認
社会インフラの点検記録を管理し維持管理の最適化を支援する「Fujitsu維持管理ソリューション」を活用して、点検結果を地図上にマッピングするとともに、3Dモデル上に錆検知結果を連携して管理することによって、効率的な状況把握を実現

富士通は、本実証の結果をもとに、国交省様の通信用鉄塔の点検業務におけるデジタルトランスフォーメーションを支援するとともに、通信事業者・電力会社など鉄塔の維持管理における課題解決に貢献していくという。