トヨタ自動車は、向こう３カ月（８～１０月）の国内完成車生産計画を策定し、関係先に内示した。８、９月は前月策定した生産計画に比べ、若干下方修正したものの、９月は日当たり１万３千台を維持。１０月も同１万３千台を若干下回った水準を継続する計画。関連するコイルセンターや特殊鋼、鋼管扱い筋ではそこそこの忙しさが続きそうだ。
８月は、前月策定した同月計画を日当たりで１００台下方修正。１万３千台弱とした（１８日稼働、月産約２３万台）。海外生産向けのＣＫＤはＲＡＶ４などを若干下方修正したものの、ほぼ月間７千台ペースとなりそう。
９月も同１００台程度下方修正。日当たり１万３千台を超すレベルを計画している（２１日稼働、月産約２８万台）。ＣＫＤの下方修正がやや目立っているほか、１ＢＯＸ系、クラウンなどで若干の下方修正がみられるが、ヴィッツなどは増やす計画のようだ。
今回初めて正式内示した１０月は、引き続き日当たり１万３千台弱のペースを維持する（２１日稼働、月産約２７万台）。
東海地区を中心とする関係先では、当初年計とほぼ同水準の内示状況となっていることで、極端なピーク感はないものの、他の自動車メーカーの生産状況とも合わせ、底堅い荷動き、稼働率が予想される。
