メキシコで先月２８日、熱延ミルの新設計画が相次ぎ発表された。アルセロール・ミッタル（ＡＭ）は１０億ドル（約１１００億円）で年産能力２５０万トン、テルニウムは１１億ドル（約１２００億円）で３７０万トンの熱延ミルをそれぞれ設け、共に２０２０年下期の稼働を予定している。
同国でホットを造るのはテルニウム・メキシコやアームサ（ＡＨＭＳＡ）などと数少ない。ＡＭメキシコはラサロカルデナス製鉄所で高炉１基とＤＲＩや電炉を操業しているが鋼板では下工程がなく半製品・スラブのみを造っている。
ＡＭメキシコは年産能力が５３０万トンで、現在の年産量は４００万トン。今の販売品種は半分以上をスラブが占めているが、一定のスラブをホットへ置換し、プロダクトミックスの改善を通じてラサロカルデナスをフル稼働させたい考え。鉄鉱石の使用増に伴い鉱山事業でもメキシコでの追加投資を検討していく。
熱延ミル完成後、ＡＭメキシコの生産内訳はホット２５０万トン、棒鋼・線材が１８０万トン、スラブ１００万トンとなる予定。ＡＭの北米事業で使うためスラブの生産も残るが、社外への販売は大幅な減少が見込まれ、国際スラブ市場は調達難が深刻化しそうだ。
ＡＭが非自動車向けを念頭にホットを造るのに対し、テルニウム・メキシコはティッセン・クルップから買収したブラジル高炉、アトランティコ製鉄（ＣＳＡ、現テルニウム・ブラジル）の高級スラブを使い車向け含めホットを増産する。新日鉄住金との車用鋼板合弁事業、テニガルでも原板の自給化を視野に入れていきそうだ。
