ＪＦＥスチールが１５％出資するインドのＪＳＷスチールは、国内需要増に呼応した生産販売数量拡大と合わせ、ＪＦＥから技術供与を受けた高付加価値製品へのシフトを進めている。規模拡大も狙う成長戦略について、サジャン・ジンダル社長にブリュッセル市内のホテルで聞いた。（ブリュッセル発＝一柳朋紀）
――ＪＦＥスチールから技術供与を受けた冷延ミル、連続焼鈍設備（ＣＡＬ）、ＣＧＬの稼働状況は。
「年産能力２３０万トン（内訳は冷延鋼板１８０万トン、溶融亜鉛めっき鋼板５０万トン）あるがほぼフル稼働で、９割の稼働率となっている。自動車向けが堅調で、半年以内には１００％稼働になるのではないか」
――同じく技術供与を受けた無方向性電磁鋼板（ＮＯ）ラインについて。
「電機セクターの需要が旺盛で、フル稼働となっている。もう１基、同じようなラインを新設することについて、ＪＦＥスチールと検討している」
――会社全体の生産能力拡大計画について。
「当社の年産能力は現在１８００万トン。（１）主力のビジャヤナガル製鉄所が１２００万トン（２）旧イスパットのドルビ製鉄所が５００万トン（３）セーラム製鉄所が１００万トン―となっている」
「ドルビ製鉄所は５００万トン上乗せして１千万トン体制とする。すでに設備投資に着手している。またビジャヤナガル製鉄所は１５０万トン上乗せし、１３５０万トンとする。この２製鉄所で６５０万トン増やし、２０２０年３月までにインド国内で２４５０万トン体制を構築する計画だ」
――それとは別に、インド内で経営に行き詰まった他の鉄鋼メーカーを買収する可能性がありそうです。
「検討しており、機会をうかがっているのは事実だ。どういう組み合わせで国内鉄鋼メーカーを再編統合したらうまくいくか。当社にとって経済合理性が高いかを検証している」
「買収するとなったら当社単独でやるか、ＪＦＥスチールと共同でやるか、資金負担の面から投資会社を入れるか、などの選択肢を検討している。戦略面で考えれば、ＪＦＥスチールとともに実行するのが正しい在り方だと考えている。資金負担を考えて、投資会社（ファンド）を呼び込むことも選択肢としては考えられる」
――伊藤忠丸紅鉄鋼との合弁コイルセンターについては。
「西部のプネと北部のニューデリーで運営している。さらに自動車メーカーのマルチスズキに近いグジャラート州やチェンナイなどに増設する案について、伊藤忠丸紅と議論しているところだ」
――原料購買の方針について。
「過去は１００％外部から購入していたが、鉄鉱石についてまずは１５％を自給化できるめどが付いている。徐々に自社権益鉱山からの購買を増やし、将来的には自給比率を５０％に引き上げたい。石炭について外部調達１００％の状態は変わらない」
