日鉄住金パイプライン＆エンジニアリング（社長・元内利文氏）は７日、愛知県常滑市で「（仮称）新セントレア水素ステーション建設工事」を受注したと発表した。東邦ガスから受注したもので、国内初のオンサイト型差圧充填式燃料電池バス（ＦＣバス）対応の水素ステーション設備を設計・建設する。竣工は２０１９年２月の予定。
設備は水素製造装置、圧縮機、蓄圧器、冷凍機、充填機などで構成。都市ガスから水素を製造し、供給能力は毎時３００Ｎ立方メートル、充填圧力は８２メガパスカルとなっている。燃料電池自動車への満充填時間は約３分。高圧水素管には、新日鉄住金の高圧水素用ステンレス鋼「ＨＲＸ１９」を採用している。
同社は、ガス・電力などのエネルギー会社向けＬＮＧ設備など液化ガスプラント・ステーションのＥＰＣで培った技術に水素ステーションの技術提携先である米国・エアープロダクツの水素供給技術を加えて本件に対応する。また米国の水素ステーションで一般的に採用されている安価な「ＴＹＰＥ２複合蓄圧器」（米・ＦＩＢＡテクノロージーズ社製）の採用により大幅なコストダウンを実現する。
