※2014年9月7日撮影
深戸駅は大きく左にカーブしています。
木造駅舎が良い感じです。木製の改札！
駅名標。1928年（昭和3年）旧国鉄越美南線の駅として開業しています。
駅を出るとかつての分岐の跡があります。駅舎側に線路があったのでしょうか。
頭上を東海北陸自動車道が越えます。
この部分は橋梁になっていて国道156号に「郡上八幡」の看板が見えました。
深戸駅、相生駅の駅間は長良川鉄道で最長の4.5kmです。
第5長良川橋梁を渡ります。右岸（西側）を行きます。
ほどなく長良川支流の亀尾島川を渡ります。
4.5kmで相生駅。この駅もホームがカーブしています。
ホームは長良川鉄道が使う部分が嵩上げされています。車内は学生さんで、かなり混み合ってきました。
日常のなかに、異物の様な前面展望を撮る爺さんが一人。学生さんたちは遠慮がちにチラチラこちらを見ては、何かヒソヒソ言ってます。（笑）次回【私鉄に乗ろう 62】長良川鉄道越美南線 その12 に続きます。
（写真・記事/住田至朗）
