【特集：全10チームの2018年収入ランキング】フェラーリの分配金はトロロッソ・ホンダの3倍以上に

　F1全10チームが2018年シーズンにリバティ・メディアから受け取っている収入の詳しい内訳が、このほどRacefans.netによって明らかにされた。

　バーニー・エクレストンに代わってF1の新たなオーナーとなったリバティ・メディアは、前年の総収入の68％を全10チームに分配している。同社の収入は主に全世界のTV放映権料と各グランプリの開催権料からなり、総額は8億ユーロ（約1040億円）に上る。そのうちの68％を、4月から12月まで合計9回、毎月分割で支払っているのである。　

　ただし分配金は、10チーム均等というわけではない。基本的には上に厚く下に薄い、弱肉強食構造である。これはバーニー時代からの慣例をリバティが忠実に引き継いでいる点であり、トップ3チームだけで分配金総額の54％を受け取っている。

　さらに細かく説明すると、2017年の収入8億ユーロはふたつロットに分けられ、特別報奨金枠も設けられている。ロット1には2億8千万ユーロ（約360億円）が充てられ、これは10チームに均等に割り当てられる。ただし過去3年間で、最低でも2回は選手権10位内に入っていなければ、この恩恵は受けられない（なので2016年から参戦したハースは、今年初めて分配金を受け取っている）。

　ロット2も総額はロット1と同じ2億8千万ユーロだが、選手権の最終順位によって分配金は大きく変わる｡チャンピオンには19％に当たる5300万ユーロ（約68億円）が支払われるのに対し、最下位のチームはわずか4％、約1100万ユーロ（約14億円）しか受け取れない｡

■フェラーリに特別に支給される『ヒストリックボーナス』の金額は

　最後に特別報奨金、いわゆるボーナス制度も、バーニーが始めたものをリバティも受け継いだ｡最も手厚いのが1950年のF1GP創設以来ずっと参戦し続けているフェラーリに対するもので、『ヒストリックボーナス』と呼ばれ、F1総収入の5％に当たる額が支払われる（2017年の場合は、5900万ユーロ＝約75億円）

　続いてフェラーリ、メルセデス、レッドブル、マクラーレン、ウイリアムズには、コンストラクターズ選手権ボーナス（CCB）と呼ばれるボーナスが支給される｡彼ら5チームがこれまでに築いてきた実績に対するものだ｡

　さらにレッドブルに対しては、2020年まで有効の現行コンコルド協定に最初にサインした功績に対し、特別ボーナスが支給されている｡メルセデスも2年続けてタイトルを取ったことから、同額の特別ボーナスが2018年から支払われている｡

　各チームの分配金詳細は以下の通り。