ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITION登場
ロータスカーズ日本正規代理店のエルシーアイは、2018年10月18日より全国の正規販売代理店において、ロータス・エリーゼ カップ 250 GP EDITIONの販売を開始することを発表した。
ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITIONの価格は8,964,000円（消費税込）となっており、1.8リッタースーパーチャージャーエンジンを搭載し、最高出力248.4PS、トルク244Nmを実現するエリーゼ CUP 250をベースに、チームロータスが1972年から1986年まで戦ったF1をコンセプトに、各部のデザインが変更されている。
全世界で40台の限定生産となり、日本には20台が導入され、日本でのデリバリー開始は2018年11月を予定している。
エリーゼ CUP 250は、スーパーチャージャーエンジンを搭載しつつ軽量、かつモータースポーツを知り尽くしたロータスのノウハウを活かし、248.4PSを出力し、軽量素材のリアウィング、フロントスプリッター、リアディフューザーを一新するなどの、数々の改良により、エアロダイナミクスを向上させ、224km/hの速度で125kgのダウンフォースを発生する。
ロータスの開発チームは、軽量化とパフォーマンス強化に重点を置き、国際的な自動車業界誌から5つ星の評価を受けている最新のエリーゼに導入した大幅なアップデートをベースとし、カップの名を冠する最新の車として日常に使用できるレースカー機能を備え、エリーゼ CUP250を開発した。
乾燥重量はわずか884kg、0-100km/h加速 4.3秒を実現。
エリーゼ カップ 250には、パフォーマンスを高めるための独自の工夫も多数施されており、ダンパーの改良、超軽量鍛造ホイールとヨコハマ ADVAN A048 LTS タイヤ（フロント：195/50 ZR16 リア：225/45 ZR17）の装着などがその例である。
ロータス・エリーゼ CUP 250 GP EDITION スペック
・全長：3800mm
・全幅：1720mm
・全高：1130mm
・ホイールベース：2300mm
・トレッド 前/後：1457mm/1506mm
・最低地上高：140mm
・車両重量：917kg
・乗車定員：2名
・エンジン型式：2ZR FE
・エンジン種類：DOHC 4気筒 VVT i スーパーチャージャー
・排気量：1798cc
・ボア×ストローク：80.5mm×88.3mm
・圧縮比：10：1
・許容最高回転数（瞬間）：7200rpm
・最高出力：182.7kW（248.4ps）/7200rpm
・最大トルク：244Nm（24.9kgm）/3000～7000rpm
・最高速度：248km/h
・0～100km加速：4.3s
・燃料供給システム：ロータスコントロール電子制御
・使用燃料：無鉛プレミアムガソリン
・燃料タンク容量：48リットル
・ステアリング形式：ラック＆ピニオン式
・トランスミッション：6速MT
・サスペンション形式：前/後 ダブルウィッシュボーン 前/後 単筒式ビルシュタイン製ダンパー 前/後 アイバッハ製コイルスプリング
・ブレーキ形式：ABSシステム 前/APレーシング製2ポッドアルミ合金製キャリパー 後/ブレンボ製シングルピストンキャリパー
・ブレーキディスクサイズ：前/後 288mm
・タイヤ：YOKOHAMA ADVAN A048 LTS
・タイヤサイズ：前 195/50 ZR16 後 225/45 ZR17
・ホイールサイズ：前 7.0J×16 後 8.0J×17
・シャーシ：ロータス製オールアルミモノコック
・ボディ：オールグラスファイバーボディ（FRP素材）
