京急大師線の一部区間（川崎大師駅―小島新田駅、約２・４キロ）を地下化する連続立体交差事業で、川崎市と京急電鉄は３日、先行的に着工していた東門前駅―小島新田駅間（１・２キロ）を３月３日から地下化すると発表した。同日の始発から午前１０時ごろまで同線は全線で運休し、バスで代行輸送する。
同事業は、産業道路などにかかる踏切をなくし、渋滞解消を図るのが目的。１９９３年に都市計画決定、９４年に事業認可された。踏切箇所の多い東門前│小島新田駅間から優先的に工事を進めてきており、両駅間に位置する産業道路駅は地下駅となる。地上にあった同区間の３カ所の踏切がなくなる。
市と京急は今回の地下化に伴い、新しくできた産業道路駅の地下ホームやトンネルの見学会を来年１月２６、２７日の両日に開く。両日とも午前１０時～正午まで、午後１時～同３時までの２回開催。募集は各回１００人。１２月２０日（必着）までに往復はがきか市ホームページで申し込む。問い合わせは、市道路整備課０４４（２００）２７２３。
