わたしが中東系航空会社を選んだ理由
短大卒業時にCA受験に失敗し、航空会社へ入社できなかった筆者。
新卒で受験したのは、日系の航空会社のみでした。
一般企業へ就職し、働きながらCAを目指す、”既卒受験”という第2のチャンスを目指したのですが、行き着いたのは文化も宗教も大きく違う中東系航空会社。
なぜ、私が中東系航空会社を選んだのか、外資系の特徴も踏まえてお伝えします。
挑戦しながら感じ始めたのは年齢の壁
20歳から23歳まで、働きながら既卒募集にエントリーを続けました。
書類選考は通り、面接へは呼ばれますが、そこから合格を手にすることができませんでした。
そして、23歳を過ぎた時、面接へ呼ばれる機会が少なくなったことに気がつきました。
四年制大学を卒業する年齢が一般的に22歳、プラス1歳。
CA受験に年齢制限はないので偶然かもしれませんが、年齢の壁を感じ始めまたのがこの頃でした。
それでもあきらめることのできないCAになるという夢。
なんとか叶える方法を考えた結果、日系ではなく、外資を視野に入れることにします。
外資系の特徴とは
外資系航空会社のほとんどが、外国をベースに日本路線のフライトに乗務する、ということ。
世界中に飛びたいという夢があった筆者は、それを理由に、外資系を視野に入れていませんでした。
実は、日系航空会社で働く以上に日本人らしさが問われる、外資系航空会社。
場合によっては、日本人として、日本人向けのサービス内容や機内食にかかわることも。
また、必要書類や面接だけでなく、当然ですが訓練や現地での生活は英語。
英語を母国語としない国では、その国の言葉も話せるほうが有利ですし、便利でしょう。
中東系の特徴
ベースはそれぞれの国ですが、国籍に関係なく、日本人でも世界中の路線に乗務できることが魅力です。
中東はイスラム教という独特の文化があり、機内でのサービスにも特徴が表れる場面も多々あります。
よくニュースで目にするイスラム情勢や、砂漠の気候で夏場は日中50度を超えるなど、生活面での不安があることも事実です。
CAは100カ国以上の国々から集まっていて、多国籍な環境で働けることを貴重な機会だと感じられるか、難しいと感じるかはその人次第と言えます。
それでも私が中東系に魅力を感じた理由
やはり、世界中の路線に乗務できることが最大の魅力でした。
中東での生活、言葉の壁など、不安な部分は山ほどありましたが、志望動機として、その気持ちをそのまま伝えました。
そして2度の受験で、合格を手にしました。
どうしてもCAになりたいなら視野を広げることも大事
日本を離れるのは不安、外資系で働ける英語力はない、など、外資系、ましてや中東系に挑戦するのはハードルが高い人もいるかもしれません。
でも、長い人生のうちのたった数年間、中東で生活するのも貴重な経験だと思います。
実際、同期や後輩は、中東での経験を経て、日系またはヨーロッパ系の航空会社に転職をしていますし、きっと中東系での経験も財産になるはずです。
CAになりたい方、外資系に挑戦したい方の参考になれば幸いです。