南海電鉄は4月6日から、空港線を行く平日朝の特急ラピートを上下1本ずつ増発。土休日の下り空港急行を3本増発する。
また空港急行の8両編成を拡充させる。
さらに上り特急サザンの和歌山市駅発車時刻を0分発、30分発に統一(一部時間帯を除く)。わかりやすいダイヤ設定に。
いっぽう、昨年発生した駅舎火災で仮設通路設置のため使用停止していた尾崎駅1・4番線の使用を再開させる。
火災発生前と列車種別・発車時刻などが変更となる列車がある。
南海電鉄は4月6日から、空港線を行く平日朝の特急ラピートを上下1本ずつ増発。土休日の下り空港急行を3本増発する。
また空港急行の8両編成を拡充させる。
さらに上り特急サザンの和歌山市駅発車時刻を0分発、30分発に統一(一部時間帯を除く)。わかりやすいダイヤ設定に。
いっぽう、昨年発生した駅舎火災で仮設通路設置のため使用停止していた尾崎駅1・4番線の使用を再開させる。
火災発生前と列車種別・発車時刻などが変更となる列車がある。
© 株式会社エキスプレス
閲覧を続けるには、ノアドット株式会社が「プライバシーポリシー」に定める「アクセスデータ」を取得することを含む「nor.利用規約」に同意する必要があります。
「これは何?」という方はこちら