4月28日、2019年FIA-F2第2戦アゼルバイジャンのレース2が開催され、ニコラス・ラティフィ（ダムス）が優勝、松下信治（カーリン）は12位だった。
レース2はピットインの義務はなく21周、制限時間は45分で実施された。ポールポジションは27日のレース1で8位だったニキータ・マゼピン（ART）。2番手にショーン・ゲラエル（プレマ・レーシング）がつける。
26日の予選でポールを奪取するもレース1をトラブルで棒に振った松下は13番手からポイント圏内を狙う。
ほぼ全車がミディアムタイヤを履き、現地時間の15時15分、レース2がスタートした。
ホールショットを奪ったのはゲラエル、抜かれたマゼピンはそのまま4番手まで後退した。また松下が10番手までポジションを上げる。
後方では2コーナーでラルフ・ボスチャング（トライデント）、タチアナ・カルデロン（BWTアーデン）、ルイス・デルトラズ（カーリン）の3台が接触しコースオフ。3台はここでリタイアとなり、マシン回収のためセーフティカー（SC）が導入された。
SCは3周目に解除され、首位のゲラエルが後続を突き放す。2番手ラティフィと1.5秒の差をつけるが、両者は1秒以内の差でラップを重ねていく。
7周目、ゲラエルのペースがライバルより2秒近くダウンし、ラティフィに交わされる。さらに3番手ファン-マヌエル・コレア（ザウバー・ジュニアチーム）、4番手ジャック・エイトケン（カンポス）にも立て続けに抜かれ、その後もズルズルと後退した。
15番手争いを展開していたジュリアーノ・アレジ（トライデント）がレイトブレーキで左コーナーへ進入するも曲がりきれず、マシンの右フロントからウォールに接触。マシンはストップしアレジはリタイア、9周目にして2度目のSCランに。
コース上にマシンがストップしたため回収に時間を費やし、レースは13周目に再開。2番手コレアが1コーナーにレイトブレーキでラティフィのインに飛び込むもオーバーランし、順位は変わらず。
後方ではまたも2コーナーでアクシデントが発生する。ルカ・ギオット（ユニヴィルトゥオーシ）、ジョーダン・キング（MPモータースポーツ）、マゼピンの3台が次々と並ぶように壁に突き刺さりストップ、1周待たずして3度目のSCが導入された。
コースを半分塞ぐようにマシンが止まり、またウォールの修復に時間を要したため、制限時間の残り1分でSCが解除。最後の2周がスタートした。
1コーナーで上位勢の順位変動は無くそのまま通過。続く2コーナーでは11番手の松下が痛恨のコースアウト。エスケープゾーンにマシンを入れたためレースには復帰できたが順位を下げてしまった。
後方では19番手スタートから着実に順位を上げてきたミック・シューマッハー（プレマ・レーシング）が5番手に浮上。3番手のエイトケンはニック・デ・フリース（ART）に猛追されるも順位を死守しここでチェッカー。
優勝したラティフィは開幕戦バーレーンのレース1以来、今シーズン2勝目。2位にコレア、レース1で優勝したエイトケンが3位に入った。
7台がリタイアする荒れたレースの中、松下は12位でフィニッシュしている。
第3戦スペインは5月10日に予選、レース1が11日、レース2が12日に行われる。
■FIA-F2第2戦アゼルバイジャン 決勝レース2 リザルト
Pos. No. Driver Team Time/Gap
1 6 N.ラティフィ ダムス 19Laps
2 12 J-マヌエル・コレア ザウバー・ジュニアチーム 0.961
3 15 J,エイトケン カンポス 1.521
4 4 N.デ・フリース ART 2.602
5 9 M.シューマッハー プレマ・レーシング 3.247
6 5 S.セッテ・カマラ ダムス 4.06
7 14 D.ボッコラッチ カンポス 6.503
8 10 S.ゲラエル プレマ・レーシング 7.724
9 11 C.アイロット ザウバー・ジュニアチーム 7.729
10 7 Z.グアンユー ユニ ヴィルトゥオーシ 9.293
11 19 A.フバート BWTアーデン 11.074
12 2 松下信治 カーリン 11.235
13 17 M.ラフーナサン MPモータースポーツ 17.584
14 8 L.ギオット ユニ ヴィルトゥオーシ DNF
15 16 J.キング MPモータースポーツ DNF
16 3 N.マゼピン ART DNF
17 20 G.アレジ トライデント DNF
18 21 R.ボスチャング トライデント DNF
19 1 L.デルトラズ カーリン DNF
20 18 T.カルデロン BWTアーデン DNF
