フェラーリのエンジンが「インターナショナル・エンジン＆パワートレイン・オブ・ザ・イヤー」を4年連続で受賞
フェラーリは2019年5月22日、「第21回インターナショナル・エンジン＆パワートレイン・オブ・ザ・イヤー」にて、出力720PSの3.9リッターV8ターボエンジンが出力650ps超のカテゴリーで“最高のパワーユニット”として選ばれ、4年連続となる総合タイトルを獲得した。当エンジンはフェラーリ 488 Pistaに搭載されている。
フェラーリ 「Portofino」＆「GTC4Lusso T」も別カテゴリーで受賞
同審査ではハイブリッドパワートレインをより公正に判断すべく、排気量カテゴリーから出力カテゴリーに変更された。それに伴い、フェラーリのV8はPortofino（660ps）とGTC4LussoT（610ps）のパワーユニットが550～650PSのカテゴリーにおいてインターナショナル・エンジン＆パワートレイン・オブ・ザ・イヤーを受賞した。
フェラーリ 488 Pistaの主なスペック
■タイプ：V8 90°ツインターボ
■総排気量：3902cc
■最高出力：720ps/8000rpm
■最大トルク：770Nm/3000rpm
■最高許容回転数：8000rpm
■圧縮比：9.6：1
フェラーリ Portofinoの主なスペック
■タイプ：V8 90°ツインターボ
■総排気量：3855cc
■最高出力：600/7500rpm
■最大トルク：760Nm/3000-5250rpm
■最高許容回転数：7500rpm
■圧縮比：9.45：1
フェラーリ GTC4Lusso Tの主なスペック
■タイプ：V8 90°ツインターボ
■総排気量：3855cc
■最高出力：610ps/7500rpm
■最大トルク：760Nm/3000-5250rpm
■最高許容回転数：7500rpm
■圧縮比：9.4：1
