北陸新幹線富山－東京間の運休を受け、全日空は10月中、富山－東京便の輸送力を強化する方針だ。機体の大型化などで対応する。機材繰りやJR東日本の復旧状況が見通せないため、当面、詳細なダイヤは3～4日ごとに示していく。17日は19～22日分を発表し、4日間で計1096席増やす。 （政治部・土居悠平）
東京便は通常1日4往復で、ボーイング737-800（166席）を基本的に使っている。19、20の両日は2往復で機体をボーイング767-300（270席）に大型化する。
21日は天皇陛下の「即位礼正殿の儀」の前日で、外国の公用機が集まるため羽田空港の離発着が制限されており、午後の1往復の運休は既に決まっている。午前の1往復でボーイング767-300を使う。22日は1往復でエアバス321（194席）を運航する。
23日以降も大型化などで需要増に対応する予定だが、機材や乗員のやりくりが必要なため、ダイヤは直前にならないと決まらないという。21日に23～25日、24日に26～29日、28日に30～11月1日の分を公表する計画だ。
北陸新幹線の復旧次第で、輸送力を強化する時期は前後する可能性がある。全日空富山支店の井上かおり支店長は「できるだけ速やかな情報発信に努めたい」としている。
