ジャガー 新型Fタイプの主な特徴
切れ長の瞳でシャープさが際立つ！
新型Fタイプでは外装デザインを一新し、ジャガーらしさを受け継ぎつつも、標準装備となったスリムなプレミアムLEDヘッドライトがよりシャープな印象を際立たせている。
また、刷新したクラムシェルボンネットにグロスブラックメッシュ仕上げのフロントグリルが、フロントの力強さを強調。さらに、リアのデザインは、ジャガー初の電気自動車「Iペイス」より導入しているLEDシケインシグネチャーライトと、軽やかな曲線が相まってエレガントな仕上がりとなっている。
ジャガーの歴史が感じられるインテリア
新型Fタイプのインテリアは、12.3インチのインタラクティブドライバーディスプレイが標準装備となり、より快適で洗練されたドライブ環境を実現している。
またジャガーの設立年を示す「JAGUAR Est. 1935」のデザインがグローブボックスのボタン、センターコンソールフィニッシャーとシートベルトガイドに施され、70年以上スポーツカーを作り続けているジャガーの歴史を感じられる仕様だ。
エンジンは3タイプを設定
エンジンは、2.0リッター直4 INGENIUMガソリンエンジン（最高出力221kW/300PS・最大トルク400Nm）、3.0リッターV6 ガソリンエンジン（最高出力280kW/380PS・最大トルク460Nm）と、5.0リッターV8 ガソリンエンジン（最高出力423kW/575PS・最大トルク700Nm）の全3タイプから選ぶことができる。
性能アップした最上級グレード「R」
575PSを発揮するV8エンジンを搭載
最上級グレード「F-TYPE R」は前述のV8エンジンを搭載しており、最高出力がこれまでの405kW/550PSから423kW/575PSへパワーアップし、0～100km/hは3.7秒を記録している。
また、シャシー性能についても、改良が施されたスプリング、アンチロールバー、アダプティブダイナミクスの連続可変ダンパーがサスペンションを強化、補完することで、ピュアスポーツカーらしいシャープなハンドリングを実現。「スポーツシフト」やパドルシフト時のマニュアルシフト操作によりクイックなレスポンスが可能となった。
さらにエキゾーストパイプには「R」のデザインをエッチング加工しており、ジャガーならではの細部にわたるこだわりを感じることができる。
限定モデル「FIRST EDITION」
1年間のみの限定生産
発売初年度限定の「FIRST EDITION」は、3.0リッターV6 ガソリンエンジンを搭載した「R-DYNAMIC」をベースにしており、エクステリアデザインパックやコントラストルーフ、ウィンザーレザー仕様の12ウェイ電動パフォーマンスシートにくわえ、特別なトレッドプレートを装備している。
また、ボディカラーはサントリーニブラック、アイガーグレー、フジホワイトの3色、インテリアカラーはエボニー/ライトオイスターステッチ、マーズ/フレームレッドステッチの2色から選ぶことできる。
FIRST EDITIONの特別装備
■ダークサテングレー エクステリアデザインパック
■ブラック・コントラストルーフ
■20インチホイール（Style5102グロステクニカルグレイ、コントラストダイヤモンド・ターンドフィニッシュ）
■ウィンザーレザーパフォーマンスシート（12ウェイ電動シート/メモリ付）
■エボニースエード・クロスヘッドライニング
■スクリプト入りアルミニウム・インストルメントパネル
■アルミニウムパドルシフト
■ファーストエディション・トレッドプレート
各モデルの価格
2.0L 直4 INGENIUMガソリンエンジン（300PS）
■クーペ：865万円
■R-DYNAMIC クーペ：933万円
■R-DYNAMIC コンバーチブル：1101万円
3.0L V6 ガソリンエンジン（380PS）
■R-DYNAMIC クーペ：1237万円
■R-DYNAMIC クーペ（AWD）：1322万円
■R-DYNAMIC コンバーチブル（AWD）：1490万円
■限定モデル FIRST EDITION クーペ（AWD）：1454万円
■限定モデル FIRST EDITION コンバーチブル（AWD）：1611万円
5.0L V8 ガソリンエンジン（575PS）
■R クーペ （AWD）：1590万円
■R コンバーチブル（AWD）：1737万円
※価格はいずれも消費税込み
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