HKSブースではターゲットの異なる3台のGRスープラを展示!

HKSブース 新型スープラ 東京オートサロン2020

HKS伝統のカラーリングで登場

伝統のHKSカラーをまとったこちらのGRスープラは、2019年夏に行われたグッドウッドフェスティバルで華麗なドリフトを披露したそのものの個体。

車両発表直後より、現状HKSで考えられる最も戦闘力がありポピュラーなパーツを使用して作り上げられたドリフト仕様ということで、エンジンは実績のある2JZ-GTE型に換装し、3.3リッター化。700PSを絞り出すハイパワードリフトマシンに仕上がっている。

ワイド化されたボディがシンプルなホワイトのボディカラーに映えるこちらの車両は、サスペンションやエキゾースト、制御系パーツなどストリートチューニングの肝となる部分と、機能面を追求したエアロキットを組み合わせたもの。

HKSブース 新型スープラ 東京オートサロン2020

エアロキットはHKSの過去のタイムアタックマシンで得たノウハウを惜しみなく投入したもので、見た目だけでなく、空力性能も大幅に向上する逸品だ。

ブラックボディの車両は、実際のGRスープラオーナーがカスタマイズの参考となるようなパッケージとしたストリートチューニング仕様。

HKSブース 新型スープラ 東京オートサロン2020

公道走行が前提となるため、しっかりナンバー付きの車両をベースに、今後も継続して商品開発をおこない、随時アップデートしていく予定とのことだ。

[筆者:小鮒 康一/撮影:土屋 隼人]

▼その他のブースのGRスープラは以下の記事から▼

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