SUVの皮を被ったスポーツカー カイエン
ポルシェ カイエンは、「カイエンS」と「カイエンターボ」の2グレードをラインナップして2002年にデビュー。
搭載されるエンジンは4.5L V型8気筒で、「カイエンS」に最高出力340馬力・最大トルク42.8kgmの自然吸気エンジン、「カイエンターボ」に最高出力450馬力・最大トルク63.2kgmのターボエンジンを搭載している。
トランスミッションは、6速MTまたは6速ティプトロニック（AT）が組み合わされた。
ポルシェだと主張するデザインと走り
SUVのスタイルとはいえ、外装や内装はポルシェそのもの。面で構成されるボディパネル、質感が高く高級感あるインテリアは、一目でポルシェだと感じさせてくれる。
また、走りの面においては、ポルシェ曰く「新しいかたちのスポーツカー」を具現化。スポーツカーらしいハンドリングと砂漠の中を250km/h以上で走行できるSUVらしい走破性を身につけ、オンロード・オフロード問わず高いパフォーマンスを発揮する。
ラインナップの拡大
デビューの翌年2003年には、ベースグレードとなる3.2L 鋭角V型6気筒エンジン搭載の「カイエン」をリリースし、ラインナップを拡大。
初代後期の2007年には「カイエンGTS」、2008年には「カイエンターボS」を世に送り出し、幅広い展開をするとともにポルシェの主力車種になっていった。
衝撃デビュー後のカイエン
2010年にフルモデルチェンジし、2代目へバトンタッチ。2011年にポルシェ初のハイブリッドカー「カイエンS ハイブリッド」がデビューする。
2018年には3代目へフルモデルチェンジ。2019年に新たなバリエーションとなるカイエンクーペが登場した。
ポルシェの新たな歴史を切り開き続け、ハイパフォーマンスSUVの流行を生むきっかけを作ったモデルがポルシェ カイエンといえるだろう。
スペックや価格
■全長×全幅×全高：4,782mm×1,950mm×1,700mm
■エンジン
・狭角V型6気筒 3,188cc 250馬力
・V型8気筒 4,511cc 340馬力
・V型8気筒ターボ 4,511cc 450馬力
■トランスミッション：6速AT／6速MT
■駆動方式：四輪駆動
■価格：599万円～1250万円
（※スペックや価格は初代 カイエン2003年式の数値）
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