全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第1ラウンドもてぎは8月29日、10時5分から公式予選が行われ、宮田莉朋（COROLLA CHUKYO Kuo TOM’S 320）が第1戦、第2戦ともポールポジションを獲得。小高一斗（COROLLA CHUKYO Kuo TOM’S 320）が両戦とも2番手につけ、COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’Sがワン・ツーを占めた。
長年続いた全日本F3選手権から、2020年にダラーラ320シャシーが使用される新たなシリーズとして生まれ変わった全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権。新型コロナウイルス感染拡大の影響により開幕が大きく遅れたが、いよいよ8月29日、その幕が開けた。
レースウイークは8月27日から4回に渡って専有走行が行われてきたが、初日は高星明誠（B-MAX RACING TEAM）がセッション1／2ともにトップタイムをマーク。2日目は宮田莉朋（COROLLA CHUKYO Kuo TOM’S 320）がセッション3／4の首位となっており、阪口晴南（Buzz Racing with B-MAX）、藤波清斗（B-MAX RACING TEAM）、小高一斗（COROLLA CHUKYO Kuo TOM’S 320）、そして合同テストでも好調だった河野駿佑（RS FINE K&N 320）、スーパーフォーミュラとのダブルエントリーとなる名取鉄平（TODA FIGHTEX）など上位陣は僅差となっていた。
とはいえ、この週末はコンディションの変化が大きいようで、前日には多くのドライバーが「どうなるか分からない」と口を揃えていた。そんななか8月29日に迎えた公式予選は、気温30℃を超える酷暑のなか10時5分から30分間の予選がスタートした。
各車とも3周目からタイムを更新しはじめ、まずは宮田が1分45秒485をマーク。さらに5周目には1分45秒196にタイムを上げる。同様なアタックで2番手に続いてきたのは、専有走行で不調だった小高一斗（COROLLA CHUKYO Kuo TOM’S 320）で、1分45秒219を5周目にマークし、2番手につけた。一方、やや遅れたタイミングでまず一度アタックしてきたのは高星。さらに、一度ピットインしタイヤを交換した阪口、藤波、河野が開始から15分を過ぎたあたりでタイムアップを果たしていく。
終盤、ふたたび各車がチェッカーへ向け再度アタックを展開していくが、ここで宮田が1分44秒826にタイムを上げ、さらに小高も1分44秒962へ。セカンドベストも宮田、小高と続き、COROLLA CHUKYO Kuo TEAM TOM’S勢が第1戦、第2戦ともフロントロウを占めた。
3番手には第1戦、第2戦とも高星がつけ、第1戦では河野が4番手、阪口が5番手。第2戦では阪口が4番手、河野が5番手という順位につけている。全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権第1戦は8月29日16時15分にスタートする予定だ。
全日本スーパーフォーミュラ・ライツ選手権
第1ラウンドもてぎ 公式予選結果
（編集部集計）
Pos No Cls Driver Car Engine Best Time 2nd Best
1 36
宮田莉朋 カローラ中京 Kuo TOM’S 320 トヨタ-トムスTAZ31 1’44.514 1’44.826
2 37
小高一斗 カローラ中京 Kuo TOM’S 320 トヨタ-トムスTAZ31 1’44.962 1’45.219
3 52
高星明誠 B-MAX RACING TEAM スピースA41 1’45.307 1’45.364
4 35
河野駿佑 RSFINE K&N 320 トヨタ-トムスTAZ31 1’45.334 1’45.744
5 50
阪口晴南 Buzz Racing with B-MAX スピースA41 1’45.452 1’45.484
6 2
名取鉄平 TODA FIGHTEX 戸田TR-F301 1’45.676 1’46.028
7 51
藤波清斗 B-MAX RACING TEAM スピースA41 1’45.691 1’45.940
8 3
神晴也 Albirex-RT 東名TB14F3 2020 1’46.157 1’46.490
9 30 M DRAGON TEAM DRAGON SFL スピースA41 1’46.832 1’46.893
10 5
入山翔 Albirex-RT 東名TB14F3 2020 1’46.877 1’46.880
11 10 M 植田正幸 Rnsports320 スピースA41 1’47.565 1’47.854
12 13 M 吉田基良 B-MAX ENGINEERING スピースA41 1’49.618 1’49.717
天候：晴れ 路面：ドライ
