投資家のローン問題が表面化し、破産を申請したカーシェアリングサービス「スカイカーシェア」運営の（株）SERIAS（TSR企業コード:027949605、豊島区）。すでに2019年にはグループを含めて、資金繰りがひっ迫していたことが東京商工リサーチ（TSR）の取材でわかった。
TSRが独自入手したグループ1社の資料には、「令和元（2019）年8月下旬から9月にかけて、SERIASグループは高利で1億2,000万円の資金を調達した」と記載されている。
SERIASとグループ3社は、11月24日に東京地裁から破産開始決定を受けた。その1年以上前から資金繰りに変調をきたしすなか、高配当をうたい文句にオーナーを集めていた可能性がある。
SERIASは判明する限り、少なくともグループ8社でスカイカーシェア事業を展開していた。グループ各社で、▽カーシェアオーナーの募集や獲得▽オーナーと業務委託契約を結ぶ▽高級車を調達し販売する▽カーシェア用自動車の修理・整備▽宣伝を行う、など役割を分担していた。
グループの主要1社である（株）ランドコアサービス（TSR企業コード:314381708）の売上高は、2018年1月期の1億3,300万円が、2019年1月期には3億6,200万円へ2.7倍に伸びた。しかし、事業拡大に伴う経費負担も膨らみ、そのツケが次第に経営に影響していった。
SERIASグループは、2019年夏に事業拡大に伴う経費増に対応するため、金融機関に借入を申し入れたが不調に終わった。このため、1億2,000万円を「高利」で調達した。
調達先や利率は現時点で判明していない。ただ、同時期に取引先から自動車の仕入代金の支払い猶予を受けており、資金繰り悪化は顕在化していた。さらに、深刻な経営危機に直面したグループ1社は2019年秋に私募債を募り、約2,000万円を調達した。
資金繰りが2019年秋にはひっ迫した状況に追い込まれながら、新規オーナー募集は少なくとも2020年8月まで続いた。8月にグループ1社と数百万円の契約を結んだオーナーもいる。
オーナーに配当できないことを通知したのは2020年8月だ。この間、2019年秋以降も、リスティング広告やユーチューバーを使った宣伝活動を行っていた。
SERIASとグループ会社は、深刻な経営不振を隠し、配当が危ぶまれるなかでオーナー募集を続けていたのだろうか。
車両が並ぶ駐車場（埼玉県内）[TSR撮影]
（東京商工リサーチ発行「TSR情報全国版」2020年12月3日号掲載予定「取材の周辺」を再編集）
