2020年を改めて振り返ってみると、今年はSUVの当たり年だったことがわかる。中でも2020年6月17日に正式発表されたトヨタの高級SUV「ハリアー」は、大きな話題を呼んだ。コロナ禍の景気低迷をものともせず圧倒的な販売台数を記録し、現在も納車待ちが続く状態だ。そんなハリアーの偉業について改めて振り返ってみよう。
まさに“爆売れ”！？ 新型ハリアーの人気ぶりは本物だ
まずは、トヨタ 新型ハリアーの販売状況を振り返ってみよう。
自販連（一般社団法人 日本自動車販売協会連合会）調べによる6月から11月までの半年間の販売実績は48408台。月平均で8068台を売り、販売ランキングでも7月以降は常に6位から4位と、かなり上位に位置したまま維持している。ハリアー人気は一時的なものではなく、本物と言って良いだろう。
当初の月販目標台数は3100台！ メーカーも驚くヒット作に
トヨタが2020年6月17日の正式発売時に出したプレスリリースには月販目標台数3100台との記載があり、余裕でクリアしていることがわかる。
コロナ禍のご時世にこうした景気の良い話は素晴らしいことだが、生産の調整を図る現場はさぞや大変なことになっているだろう。メーカーにとっても予想をはるかに超えるヒット作となったようだ。
高額車両がコンパクトカー並みに売れている！
比較してみると、ホンダの最量販コンパクトカーのフィット（2020年2月にフルモデルチェンジ）が、6月から11月に50471台（月平均8412台）を売っておりほぼ同等の実績だ。
しかし400万円前後の高額な価格帯のハリアーが、200万円前後のフィットと対等に販売台数を競っているというのは、相当に凄いことである。
トヨタ ハリアー、実は安かった！？ 売れている理由は価格設定にあり！
新車価格299万円～はバーゲンプライスだ！
実はトヨタ ハリアーは、先代モデルに比べ実質的な値下げを行っている。一番安い“S”グレード[2リッター・FF]の価格は299万円（消費税込み・以下同）。先代ハリアーのベーシック版“エレガンス”グレード(2リッター・FF)は300万4千円からとなっている。
新型では最新の安全装備の追加や、8インチのディスプレイオーディオ+6スピーカーといった快適装備も標準。決して価格で引き寄せるためのオトリグレードではなく、バーゲンプライスといっていい状態なのだ。最上級のZ“Leather Package”は423万円[2リッター・FF]からで、差額は124万円！ さらに4WDやハイブリッドモデル（こちらもFF／4WDあり）も用意されるなど、きめ細かいグレード設定がユーザーから支持を集めた。
相変わらずの納期待ちが続くハリアー
トヨタの公式Webサイトでは、各モデルの「工場出荷時期目途のご案内」が表示されている。通常モデルでは1ヶ月から2ヶ月程度などと表示されているが、ハリアーは6月の時点から12月の現時点まで「詳しくは販売店にお問い合わせください」と表示されたまま。
そこで首都圏のある販売店に問い合わせてみたところ「グレードや仕様によっても数ヶ月単位で違いがある。仕様を決めてからでないと詳細はお伝え出来ない」と、相変わらずの人気ぶりが伝わってきた。
いずれにせよ、まだまだハリアー旋風は続きそうだ。2020年度末の決算商戦に向け、新車でハリアーの購入を検討されているなら、時期を待たずに年内早々から動くことを強くお勧めしておく。
[筆者：トクダ トオル(MOTA編集部)]
