2020年12月にフルモデルチェンジした日産の人気コンパクトカー「ノート」。全車“e-POWER”化で価格も上昇したが、発売後1ヶ月で月販目標の2.5倍を受注し売れ行きは好調だ。追ってe-POWER 4WDや「ノート AUTECH（オーテック）」など追加され、ラインナップは拡大中。さらには「ノート オーラ」なる上級版の追加も噂されている。しかし先代ノートにあった「ノートNISMO（ニスモ）」と、SUVテイストの「ノートC-Gear（シーギア）」は未発表のままだ。特に後者は、4WDの性能が格段にアップした新型ノートにこそピッタリなラインナップになりそう。大いなる期待を込めつつ…新型ノートの派生モデルを予想する！
▲※TOP画像は先代ノート「ノート C-GEAR」と「ノート NISMO」▲
ライバルに負けないSUVテイストの新型ノート e-POWER（しかも電動4WD）って、アリじゃない！？
更なる発展に期待したい！ 新型ノート e-POWERの高性能な電動4WDとは
2021年に入り追加されたは、従来型に比べ格段の進歩を遂げた。
リヤ用のモーター駆動力は約14倍も向上。電子制御による滑りやすい路面での走破性はもちろんのこと、前後モーターの駆動配分を緻密に制御することで、ドライ路面でのコーナリング性能向上も果たしている。
この凝った造りの電動4WDシステムと、のようなSUVテイストの派生モデルを組み合わせてみるのはどうだろうか。
ライバルのコンパクトカーには既にあるSUVテイストの派生モデル、日産にはなぜない！？
ライバルの「ホンダ フィット」には、SUVテイストの「フィット CROSSTAR（クロスター）」がラインナップされ、フィットシリーズ全体の15%近い割合で売れているという。
またトヨタにもがあるし、「ヤリス」には「ヤリスクロス」という独立したSUVモデルも存在している。
そう、SUVテイストはもはやブームの域を超え定番化しつつある状況にある。
日産でもコンパクトSUV「キックス」がラインナップされているが、残念ながらこちらはFFモデルのみ。降雪地域などでは、4WDモデル追加に期待する声が大きい。
新しい電動4WDを搭載した「新型ノートC-Gear（仮称）」があれば、そんな4WD需要も補えることだろう。
スポーティなテイストの新型ノートにはSUV風の装飾も似合いそう
正直なところ、先代のノートC-Gearは爆発的なヒット作とはならず、知る人ぞ知る通好みなラインナップに留まっていた。ルーフが長く実用車然としたスタイルの先代ノートと、SUVテイストの組み合わせはそこまでユーザーにハマらなかったようだ。
しかし、先代ノートに比べテールゲートの形状が寝かされたことで、スポーティなテイストが増した新型ノートなら、俄然期待が増す。
例えば車高もリフトアップし、フェンダーアーチをブラックの仕上げとするだけでもかなり雰囲気が出そうだ。今度の新型ノートC-Gear（仮称）、想像しただけで早くも人気の予感がしてくる！
現段階ではまだ詳しい情報は聞こず登場時期も不明であるが、早々に追加されることを大いに期待したい！
そしてこっちは鉄板人気！ 新型ノート NISMOはどうなる！？
そしてノートといえば、先代でも根強い人気を集めていた「ノート NISMO（ニスモ）」の追加も楽しみな1台だ。
先代のノート e-POWERにラインナップされていたNISMOは、専用のコンピュータチューニングを加え、モーター出力を向上。ボディの補強や専用サスペンションを搭載し、専用エアロパーツなどで武装した本格的なスポーツモデルだった。
新型ノート e-POWERの電動パワートレインは加速力も増した。これに先代以上のNISMOチューンが加われば、走りの楽しさも格段にアップしそうだ。
そして新型ノート NISMOでも、本格的な電動・電子制御四駆であるe-POWER 4WDとの組み合わせにも期待したい。楽しいコーナリングマシンとなりそうな予感がする！
新型ノートC-Gear（仮称）同様、こちらもやはり詳しい情報はまだ明らかになっていない。とはいえ先代ノート NISMOの人気ぶりからして、間違いなく出てくると考えておいて良いだろう。こちらは年内の登場が期待される。早ければ2021年秋頃にもその姿を見ることが出来るかもしれない！
[まとめ：MOTA編集部]
