昭和初期に愛野－小浜間を結び、わずか10年ほどで廃止となった鉄道があった。長崎県諫早市多良見町の県立西陵高放送部が、車内放送の形でこの鉄道を紹介する動画を作成し、現代によみがえらせるプロジェクトに取り組んでいる。
同路線は、1923（大正12）年、「温泉（うんぜん）軽便鉄道」として旧愛野村と千々石間に開通。その後、千々石村と肥前小浜間を結んだ「小浜地方鉄道」（後の小浜鉄道）が開業し、島原鉄道と3社で諫早と肥前小浜間の直通運転も行った。
温泉軽便鉄道は、千々石－小浜間が難工事だった影響で、温泉街まで線路を延ばせなかったことや、バス時代の到来などにより経営難となり、「雲仙鉄道」と社名を変えたがわずか10年ほどで廃止となった。
同プロジェクトは、同校教諭で鉄道に詳しい藤田毅教諭（50）が提案。地域の財産として、生徒たちが車内放送の形で、かつての愛野村駅から肥前小浜駅までの9駅を解説。当時の鉄道関係者の夢をかなえようと、実現に至らず幻に終わった「小浜湯街駅」も紹介する。
生徒らは4月上旬に路線跡を現地取材。藤田教諭の話を聞きながら、プラットホームだけが残された駅舎跡などを巡り、当時の様子に思いをはせた。
2年の戸川知紘（ちひろ）さん（16）は「短い期間の運行でも駅舎跡を示す案内板などが各駅にあり、地域の人に愛された鉄道だったと実感した。当時車内放送があったかは不明だが、この鉄道を知らない世代にも、当時の鉄道関係者の思いや臨場感が伝わるよう工夫したい」と話した。
車内放送は計約10分間の映像付きの音声作品として、今年秋に完成予定。同校ホームページで公開する。
