MotoGP第4戦スペインGPのフリー走行1回目、2回目がヘレス・サーキット‐アンヘル・ニエトで行われ、MotoGPクラスはフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）が初日総合トップタイムをマーク。中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は6番手、マルク・マルケスは16番手で初日を終えた。
スペインGPには、ホンダのテストライダー、ステファン・ブラドル（ホンダ・HRC）がワイルドカードとして参戦。そして前戦ポルトガルGPのフリー走行3回目で大クラッシュを喫したホルヘ・マルティン（プラマック・レーシング）の代役として、ティト・ラバットが参戦する。
フリー走行1回目は気温15度、路面温度19度のドライコンディションで始まった。序盤から上位につけていたのはアレイシ・エスパルガロ（アプリリア・レーシング・チーム・グレシーニ）。ファビオ・クアルタラロ（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）やマーベリック・ビニャーレス（モンスターエナジー・ヤマハMotoGP）、フランコ・モルビデリ（ペトロナス・ヤマハSRT）のヤマハライダーが上位につけるなかで、周回ごとにタイムを短縮していき、開始20分をすぎてもトップをキープする。
一方、ジョアン・ミル（チーム・スズキ・エクスター）はセッション中盤に至るまでほとんど周回せず、最下位のポジションにつける状況だった。残り時間5分を切っても、トップは依然としてアレイシ・エスパルガロ。2番手にはクアルタラロがつけていたが、マルク・マルケス（レプソル・ホンダ・チーム）が2番手に浮上する。マルク・マルケスはここまで7番手付近につけていたが、終盤のアタックで2番手にポジションを上げた。
そして最後のアタックでトップに躍り出たのがブラッド・ビンダー（レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング）である。ビンダーは終盤に3番手につけると、最後に1分38秒013の1番手タイムを記録した。
アレイシ・エスパルガロは2番手にはなったものの、このセッションのほとんどをトップにつけてみせ、マルク・マルケスは3番手。4番手にはフランセスコ・バニャイア（ドゥカティ・レノボ・チーム）、5番手はクアルタラロだった。
序盤に走行を控えていたミルは15周を周回して10番手。前戦ポルトガルGPのフリー走行2回目でハイスピードでの転倒を喫し、右鎖骨を痛めた中上貴晶（LCRホンダ・イデミツ）は11番手でセッションを終えた。木曜日の取材のなかでは、ここまでの苦戦の原因を探るべくこのスペインGP初日に2020年型と2021年型のシャシーの比較を行うと語っている。
■FP2でバニャイアがトップタイム。マルケスはアタックせず
フリー走行2回目は、気温22度、路面温度38度まで上昇した。このセッションでも序盤に上位につけたのはアレイシ・エスパルガロ、そしてクアルタラロ、モルビデリ、ビニャーレスのヤマハライダーである。午前中のセッションで3番手タイムを記録したマルク・マルケスは開始15分で17番手だったが、その後8番手に浮上した。
セッション中盤になると、モルビデリがトップに立ち、中上が2番手タイムを記録。アレイシ・エスパルガロは3番手につける。
残り時間5分を切ると、ミゲール・オリベイラ（レッドブル・KTM・ファクトリーレーシング）が3番手に浮上。クアルタラロ、ビニャーレス、さらにアレイシ・エスパルガロがタイムを更新する。しかしそのタイムを上回ったのがバニャイアで、1分37秒209を記録してトップに立った。
バニャイアはそのままトップで初日を制した。2番手はクアルタラロ、3番手にはアレイシ・エスパルガロが続いた。4番手はモルビデリ、5番手がビニャーレスで、トップ5に3人のヤマハライダーが入った。
中上は中盤から上位のポジションにつけて、最終的には6番手。オリベイラが7番手だった。ミルは13番手、マルク・マルケスは終盤にアタックを行わず、フリー走行1回目のタイムを更新しないまま16番手で初日を終えた。
