2021年F1モナコGPの木曜、レッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンはフリー走行1＝3番手／2＝4番手、セルジオ・ペレスはフリー走行1＝1番手／2＝8番手だった。スクーデリア・アルファタウリ・ホンダのピエール・ガスリーはフリー走行1＝4番手／2＝7番手、角田裕毅はフリー走行1＝9番手／2＝20番手という結果だった。
レッドブルのふたりは、FP2でのパフォーマンスに満足しておらず、予選に向けて改善を図りたいとしている。ガスリーはマシンに好感触を持ち、いい初日だったとコメント。角田はFP2でガードレールにリヤをヒット、それによりサスペンションがダメージを負い、走行を切り上げることとなった。
マックス・フェルスタッペン（レッドブル・ホンダ）
フリー走行1＝3番手（1分12秒648：ミディアムタイヤ／39周）
フリー走行2＝4番手（1分12秒081：ソフトタイヤ／27周）
セルジオ・ペレス（レッドブル・ホンダ）
フリー走行1＝1番手（1分12秒487：ソフトタイヤ／36周）
フリー走行2＝8番手（1分12秒708：ソフトタイヤ／24周）
ピエール・ガスリー（アルファタウリ・ホンダ）
フリー走行1＝4番手（1分12秒929：ソフトタイヤ／37周）
フリー走行2＝7番手（1分12秒498：ソフトタイヤ／28周）
角田裕毅（アルファタウリ・ホンダ）
フリー走行1＝9番手（1分13秒746：ソフトタイヤ／39周）
フリー走行2＝20番手（1分14秒829：ミディアムタイヤ／11周）
■ホンダF1テクニカルディレクター 田辺豊治
今日のモナコGP初日は、PU（パワーユニット）としてはトラブルなく順調な一日となりました。2年ぶりのモナコGP、かつ今年の新しいPUでの走行初日となりましたので、今日は基本的な機能確認に合わせて、色々とPUの設定データの変更なども行い、各種データを集めました。まだ木曜ではありますが、P1ではトップ10に4台、P2でも3台が入り、悪くない結果だと思っています。ただ、ここまでのレースと同様に非常に僅差の戦いになると想定しています。
スクーデリア・アルファタウリ・ホンダの角田選手は、P2途中でガードレールへ接触し、若干マシンにダメージを受けました。その修復のために、残念ながらセッションを途中で切り上げることとなり、初走行となるモナコで、貴重なプラクティスの時間を失う結果となりました。明日の金曜はモナコGP特有のスケジュールのために走行がありません。じっくりと今日の走りのデータを見直し、土曜日から挽回してほしいと思います。
我々としても、モナコならではのこの時間を有効に使い、ここでは非常に重要となる土曜の予選と、その後のレースに向けて準備を進めていきます。
