メルセデスF1は、アゼルバイジャンのバクー市街地コースもW12の特性に合うストリートサーキットではないことに注意を払っており、チーム代表のトト・ウォルフは、アゼルバイジャンでは訪れるかもしれないチャンスを捉えて“ポイントを獲得する”よう促している。
全戦モナコGPでは、パフォーマンス不振と不適切なレース運営が相まってメルセデスのチームリザルトは下落した。レースで2番手を走行中だったバルテリ・ボッタスはピットストップのインシデントのためリタイアし、ルイス・ハミルトンは執拗にマシンのタイヤに苦しめられ、7位と下位でフィニッシュした。
しかしウォルフは、週末の不振は過ぎたことであり、メルセデスのクルーはアゼルバイジャンGPでより強く立ち直るための意欲に溢れていると考えている。
「モナコのような週末は、何度も起きてしまうものだ」とバクーでのレースプレビューでウォルフは語った。
「このスポーツで簡単なことは何もないが、だからこそ我々はこのスポーツを愛している。100％に達していない、もしくは近づいていない場合、手ひどい目にあうことは分かっている」
「月曜日の朝、私はバーレーンテストから戻ったときと同じエネルギーが満ちているのを目にして、嬉しく思った。週末を詳細に分析し、厳しい質問を自問し、いくつか重要な教訓を学んだ。先週末のレースに戻ることができたらいいのにと思うよ」
ウォルフはバクーをF1における“例外の”コースのひとつと分類し、理論上はメルセデスと相性が悪いとしている。そのためチームはいっそう、難しい週末になる可能性があるレースから多くを引き出さなければならない。
「次はバクーだ。モナコとは非常に異なる市街地コースで、我々にとってまたもトリッキーであると予想している。W12の特徴や特性と相性が良いというわけではない」
「レッドブルはまた強さを発揮するだろう。一方でフェラーリとマクラーレンの両チームは、最近大きな進歩を見せている」
「我々にとって重要な点は、自分たちのマシンと相性が良くないこうした例外のコースにおいて、得られるチャンスを活用することだ。ポイントがあれば、我々はそれを掴む必要がある」
「この戦いでは激しい変動があるだろうが、それはスポーツにとっても我々にとってもエキサイティングなことだ」
「市街地コースにおける再度の挑戦を期待している。また、前回のレース結果を受け、バクーで我々はかつてないほどにいっそうの決意を固めて勢いに乗り、力を取り戻すだろう」
