日産 新型ノートと“オーラ” 何が違う!? メーターがフルカラー液晶に! 実は全然違う2台の内装デザインを写真で比較

日産は2021年6月15日(火)、コンパクトカー「ノート」に、上級シリーズの「NOTE AURA(ノート オーラ)」を新たに加えた。2021年秋に発売される予定で、内外装のデザインや価格など詳細が発表された。ノートTOPグレードとの価格差は42万円と比較的大きいが、2モデルはどのあたりが違うのだろうか。実際に写真を並べて比較してみよう。今回ご紹介するのは内装編だ。

日産 新型「NOTE AURA(ノート オーラ)」[2021年6月15日(火)発表・2021年秋発売予定](下は「日産 新型ノート」) [photo:茂呂 幸正]

ノートオーラとノートの価格差は42万円、その差を内装デザインの違いでチェック

日産 新型ノート オーラ, 新型ノート
日産 新型ノート オーラ, 新型ノート

コンパクトカーの日産 ノートに加わった「NOTE AURA(ノート オーラ)」は、3ナンバーサイズの新たなラインナップだ。日産では全く新しいプレミアムコンパクトと位置付け、ボディサイズの拡大やe-POWERの性能向上などで差別化を図った。

ノートの最上級グレード「X」(218万6800円)に対し42万3500円高(261万300円~)、261万300円から(消費税込)の価格設定となる。

ノートの先進性に華やかさも加わった「ノート オーラ」の内装レイアウト

ノート オーラはメーターにフルカラー12.3インチTFTモニターを採用

日産 新型ノート オーラの内装・インパネ周り

フェンダー(タイヤ周りのアーチ状の形状)を拡幅し、3ナンバーサイズになった新型ノート オーラ。ただし室内幅については変更されておらず、車内の広さはノートと変わらない。しかし室内の雰囲気はノートに対し大きく変わった。

インパネやセンターコンソール、ドアパネルなどにツイード表皮を与え、さらに微細な凹凸を施しつやを抑えた木目調パネルも加えることで、上品で華やいだ雰囲気となった。メーターパネルには、地図表示なども可能なフルカラー12.3インチTFTモニターを新採用している。

多彩なディスプレイ表示が可能な12.3インチフルTFTメーターパネル, ツイード表皮と木目調パネルを与え、上質なムードが高まったセンターコンソール
多彩なディスプレイ表示が可能な12.3インチフルTFTメーターパネル, ツイード表皮と木目調パネルを与え、上質なムードが高まったセンターコンソール

“プレミアムコンパクト”を標榜するノート オーラは、内装の加飾だけでなく、静粛性にもこだわった。モーター駆動のe-POWER(ハイブリッド)を採用し、ベースのノートからしてもともと静かなクルマだが、ノート オーラでは窓ガラスやルーフ、ドアパネル内などに遮音対策を施した。

明るい内装色となる「エアリーグレー」(写真)のほか、本革シートは「ブラック」も選択可能,国内初採用の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」はヘッドレストにスピーカーを配置し音質を高めた
明るい内装色となる「エアリーグレー」(写真)のほか、本革シートは「ブラック」も選択可能,国内初採用の「BOSEパーソナルプラスサウンドシステム」はヘッドレストにスピーカーを配置し音質を高めた

コンパクトカーの中でも特に先進イメージの強い、ノートの凝った内装レイアウト

ノートのメーターは“フルカラー”にあらず!? 7インチと5インチのモニターを上手く並べ一体レイアウト

コンパクトカークラスの中でも特に先進イメージの強い「日産 新型ノート」の内装・インパネ周り

細部に渡る加飾や、内装色の選択肢は大きく異なるが、基本的なレイアウトはノート オーラもノートも大きく変わりはない。ただし、ひとつだけ決定的に違うのはメーターパネルだ。

一体型に見えるメーター、実は左側がカラーの7インチTFT“アドバンスドドライブアシストディスプレイ”で、右側は5インチのセグメント表示に分かれている。

左が7インチのカラーTFT“アドバンスドドライブアシストディスプレイ”, 新型ノートから採用が始まった新デザインのシフトスイッチは手元操作が出来て使い勝手も良い
左が7インチのカラーTFT“アドバンスドドライブアシストディスプレイ”, 新型ノートから採用が始まった新デザインのシフトスイッチは手元操作が出来て使い勝手も良い

一体統合されたディスプレイは200万円クラスのe-POWER専用車だから実現できた

メーター自体はノート オーラよりも巧みにコストダウンされているが、とはいえ全体的にはコンパクトカークラスとは思えない先進的なイメージのインテリアだ。開発者によると『e-POWER専用車としたことで実現できた』という。

新型ノートの価格は、ベースグレードでも202万9500円。200万円以下の廉価仕様ではコストに合わず、仮に廉価版だけ通常メーターなどで造り分けすることを考えると、そもそもこのデザインは採用できなかったと話す。

新設計のシートは写真のファブリック(布製)のほかオプションで本革も選択可能, 中央のモニターと一体型でしかも“ひさし”もない統合ディスプレイは先進イメージ満点だ
新設計のシートは写真のファブリック(布製)のほかオプションで本革も選択可能, 中央のモニターと一体型でしかも“ひさし”もない統合ディスプレイは先進イメージ満点だ

先進イメージで他のコンパクトカーと差別化を図る新型ノート。そしてそのノートをさらにブラッシュアップし、上級クラスと戦える実力を持ったノート オーラ。この巧みな兄弟車戦略をユーザーはどう評価するのか。2021年秋のノート オーラ発表後の売れ行きに注目が集まる。

[筆者:MOTA(モータ)編集部/撮影:茂呂 幸正・小林 岳夫・NISSAN]

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