韓国造船業界が今年上半期の世界受注シェアで2位を記録した。 1位の中国と0.5％ポイントの差となっている。
6日、クラークソン・リサーチの調査をもとに韓国メディアが報じたところによると、上半期の世界累計受注量2402万CGT（標準貨物船換算トン数）で、このうち中国が1059万CGT（44.1％）を受注し1位を占めた。韓国は1047万CGT（43.6％）規模の建造契約を獲得し、中国を追いかけている。
先月の船舶受注量は韓国が182万CGT（43.9％、40隻）で1位を占め、2位の中国が157万CGT（37.8％、63隻）、3位の日本30万CGT（7.2％ 、14隻）だった。
韓国は親環境・高付加価値船舶の分野で競争力を見せている。上半期発注された液化天然ガス（LNG）運搬船（14万㎥以上）16隻すべてと、タンカー51隻のうち42隻（82.4％）、LPG運搬船72隻のうち52隻（72.2％）、コンテナ船（1万2000TEU級以上）148隻のうち81隻（54.7％）を受注した。
6月末時点の全世界受注残量は5月末時点より173万CGT（2.1％）増加した8091万CGTを記録した。
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