最近ハイエースを購入し、車中泊に目覚めた「ずぼらママ」です。車中泊を始めると、やっぱり欲しくなるのが、車と連結できるようなテントやタープ。その中でもずっと気になっていたのが、2021年にニューカラーとなって発売したばかりのogawa「カーサイドリビングDX-2」。車中泊の人気も高まりつつある昨今、大人気となっている商品「カーサイドリビングDX-2」をogawaさんからお借りして、実際に使用してきました！しっかりご紹介していきますので、最後までチェックしていってくださいね！
設営撤収簡単でユーザー急増中！ogawa「カーサイドリビングDX-2」の6つのポイントを紹介
設営や撤収がとても簡単で、最近ではデイキャンプや車中泊の時に利用する人が増えてきた、車と連結できるテントやタープ。
その中でもogawaから発売されている「カーサイドリビング」は、日本のメーカーということもあってユーザーからの信頼が厚く、ロングセラー商品となっています。
ということで今回は、メリットいっぱいの「カーサイドリビングDX-2」のすごいところをご紹介していきます。
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（1） かなりコンパクトな収納サイズ！
【スペック】
- 収納サイズ：69x17.5x17.5cm
- 総重量：約5.7kg
- フライシート耐水圧：1800mm
「カーサイドリビングDX-2」に付属しているものは、本体幕の他に、ポール、ハンマー、ペグ、ガイロープ。
しっかりとしたポールを使用しているので、収納サイズもテント並みに大きいのかと思いきや、実際は普通のタープと同じくらいの大きさでした。
我が家がよく使用しているツールームテントのポールケースよりも、圧倒的に小さいです。これだけ小さいと車への積載も楽々！
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（2） 設営・撤収が15分でできる！
一般的なテントから比べるとポールの数も少ないので、設営や撤収にかかる時間が圧倒的に少なく済みます。少し慣れてくると、一人でも15分ほどで設営ができるレベル。
車にピタッとくっつけてフルクローズで車中泊スタイルのリビングにもできますし、付属品以外のポールを別途2本使うことで独立した設営も可能。
また、設営時にあったら便利なのが脚立。
カーサイドリビングを車に固定するとき、背の低い人には脚立があると非常に便利です。
筆者は初めての設営の時に脚立を持っていかなかったため、ちょっぴり苦労しました。2回目では、1回目の時の教訓を思い出し、きちんと脚立も持っていきました〜。車に固定する際にとても楽でしたよ。
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（3）フルクローズできるからプライバシーもしっかり確保
両サイドの出入り口、メッシュフラップ窓もクローズできるので、プライバシーもしっかり確保。スカートもついているので、着替えなどの際も安心です。
水辺で遊んだ後の着替えも、これなら周りに気を使うことなくゆっくりできるので便利ですよね。
特に子どもと一緒だと何かともたついてしまいがちですが、自サイトで着替えられるならそんな心配もありません。
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（4）中は広々大空間
使わせていただく前までは「車の横につけて使うタイプだから、中は狭いのかな？」と思っていたのですが、実際に使ってみるとすごく広い！
イス4脚、テーブル2つを入れても窮屈さはありません。
サイズは330×320×高さ200cm。数字で見ても、かなり広いことがわかるかと思います。
高さもあるので、テントの中で立っても圧迫感が少ないのもいいですよね。
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（5）大きなメッシュフラップ窓と左右パネルフルオープンで風通しも抜群
リビング部分の大きなメッシュフラップは、外の様子を伺うのにもちょうどよく、子どもが外で遊んでいる様子もすぐに確認することができます。
また、左右の出入り口となるパネルも巻き上げてフルオープンしておけば、風がす〜っと気持ちいいほど通り抜けるので、暑い夏でも比較的涼しく過ごせます。
ogawa カーサイドリビングDX-2のここがポイント（6）LEDランタンが吊るせる天井中央部のリング付き
テントの中を照らすライトの置き場所って、意外と悩みますよね。
ogawa「カーサイドリビングDX-2」は天井中央部にリングがついているので、ライトの置き場所に困らず、中の全体を照らすことができます。
ogawa「カーサイドリビングDX-2」の設営はとても簡単だった！
まずは中身の確認。
左から、ペグハンマー、ペグ、ガイロープ、ポール、本体幕と並んでいます。
普通のファミリー用テントと違い、ガイロープの数、ポールの数が少ないイメージ。
まずは地面にテントを広げて、なんとなく設置する位置もイメージをつけておきます。
説明書を見ながらポールを分けていきましたが、使うポールの種類は4種類なのでめちゃくちゃ簡単。
テントの上にポールを組みます。
次にポールの上は袋状になった場所に差し込み、下はピンフックで固定していきます。
次にポールにフックを引っ掛けていきます。
あとは横のポールの両端を固定して、車にくっつけるだけ。とっても簡単！
次はようやく車とジョイント。
今手に持っている部分2箇所を、それぞれポールで立てて使用することも可能です。
最後は中から細いポールを固定して終わり！
最後はペグを打って完成です。ペグは全部で6ヶ所打ち込みます
張り網に関しては、今回無風だったので使用しませんでしたが、風のある日はもちろん、風が強い日は必ず使用してください。
完成した状態がこちら。
初めての設営はなんだかんだで30分ほどかかってしまいましたが、2回目はその半分の15分ほどで完成！
慣れてきたらもっと早そうです。
万が一雨が降っても、これなら素早く設営できるので便利そうですね！
▼公式の設営動画もご参考に！
ogawa「カーサイドリビングDX-2」実際に使って感じた3つの良さ
筆者が実際に車中泊で使って感じた3つの良さを、くわしくご紹介します。
ogawa「カーサイドリビングDX-2」のここがいい（1）車中泊にちょうどいい！
キャンプ場での車中泊では、カーサイドリビングを張ったまま就寝できるので、ここをリビングとして過ごすことができます。
大きなテントを張る必要もなく、とても快適に過ごせるので、車中泊を体験したい方にもとってもおすすめのテントです。
ちなみに、ちょっとだけ覚えておくといいポイントが一つ。
今回我が家の車はハイエース ワイドボディのミドルルーフということで、ナローと呼ばれる4ナンバー車両よりも、一回り背も幅も大きいタイプでした(車高210cm)。
車高210cmの車の場合、カーサイドリビングのスカートがぎりぎり地面に着くくらいの高さ。
車高200cmだとスカートも綺麗に地面に接面するようになっています(メーカー公式対応車高170cm-200cm)。
とはいえ、私は正直あまり気になりませんでした。
これは他の同じような製品にも言えることですが、車側はスカートも何もないので、車の下から野良猫ちゃんが入ってきたり…ということは、ひょっとしたらあるかもしれませんね。
ogawa「カーサイドリビングDX-2」のここがいい（2）設営・撤収が楽でストレスなし！
前述のとおり、初めての設営でも、中学生の長男と二人、説明書を見るだけで30分以内に設営できてしまいました。そのくらい簡単！
要領がわかっている2回目以降は、15分もかからず設営が完了できました。暑い夏にはパッと設営できる手軽さが最高ですね。
同じように撤収もかなり簡単。時間がかからず撤収作業が完了するのでストレスもありません。
ogawa「カーサイドリビングDX-Ⅱ」のここがいい（3）広いし涼しい
室内空間の高さも200cmもあり、車とほぼ同じ高さで圧迫感をほとんど感じません。
幅も300cmあるので、ローチェアを3脚並べることも可能。
両サイドのパネルをくるくるっと巻き上げて止めておけるので、かなり風通しがよく、夏でも涼しく快適に過ごせます。
利用した日も、6月にしてはなかなかの夏日でしたが、風通しがいい「カーサイドリビングDX-2」のおかげでかなり快適に過ごせました。
車に連結できるタープ系をお探しなら、ogawa「カーサイドリビングDX-2」をまずチェックしてみて！
ogawaの「カーサイドリビングDX-2」は、新しいカラーもサンドベージュと最近人気のもので、車との色の相性もなかなかいいものとなっています。
大きさもファミリーにもぴったりサイズなので、「今年から車中泊キャンプやってみたいな」と思っている方はぜひチェックしてみてください！
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