大人気のハリアーハイブリッド、その予算感は概ね450万円～500万円だが、これほどの額だと、実はいろいろなクルマがターゲットに入ってくる。例えば高い安全性を誇る輸入プレミアムSUV「アウディ Q5」で、さらに燃費と高性能を両立したディーゼル版「TDI」の3年落ち・低走行の中古車が手に入れることもできるとしたら……あなたならどっちを選ぶ！？
世界中でヒットを記録した高級ミドルクラスSUV「アウディ Q5」
2007年に初代がデビューした「Q5」は、アウディのSUVとしては「Q7」に続くモデルで、欧州のみならず北米・中国など世界中で好調なセールスを記録した。
2017年に登場した2代目Q5は、新たなプラットフォーム「MLB evo」により車重を60kg削減、アウディ伝統の4WDシステム「クワトロ」を初代に引き続き全車に採用している。
ディーゼルモデル「TDI」は2019年に追加
デビュー時は252psを発生する2リッターガソリンターボエンジン版「TFSI」のみがリリースされ、2019年2月には、JC08モードで15.6km/リッターの燃費性能と、最高出力190ps /最大トルク400Nmという高性能を両立したクリーンディーゼル「TDI」が追加された。
2021年2月から販売中のマイナーチェンジ版では、全グレードにベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを使ったマイルドハイブリッドシステムが搭載されている。
3年落ち・走行3万キロ以内・450万円前後で「Q5 TDI」を検索
2017年10月に日本での発売を開始した2代目のQ5。日本でも売れているクルマだけあって、中古車の流通台数も多い。そこでいつものように、中古車検索サイトで下記の条件で調べてみることとしよう。
検索条件は、3年落ち・走行3万キロ以内という設定にしてみた（2021年7月28日現在 MOTA調べ）。
走行距離3万キロ以内、2018年式までの「アウディ Q5」の中古車を検索！
▼中古車検索条件▼
・メーカー車名：アウディ Q5（2017年モデル）
・モデル：2017年10月～
・年式：平成30（2018）年～令和3（2021）年
・走行距離：～最大3万キロまで
・価格帯：下限なし～500万円
・修復歴：なし
（2021年7月28日現在 MOTA調べ）
500万円以下で、新車価格650万円以上の高性能ディーゼルエンジンモデルを購入可能
上記で検索を行った結果、3年落ち・走行3万キロ以内という好条件で、約55台のQ5が結果に表示された。
今回の比較対象であるハリアーハイブリッドの売れ線は、前述の通り482万円〜の「ハイブリッド2.5 Z レザーパッケージ（FF）」。Q5同様に4WDを選ぶと、「ハイブリッド2.5 Z レザーパッケージ 4WD」が504万円〜となる。これはハリアーシリーズで最上位に位置するグレードでもある。また、ひとつグレードを落とした「ハイブリッド2.5 G レザーパッケージ 4WD」は452万円〜だ。
一方、Q5 TDIは、2019年2月の新発売時で「40TDI」が636万円〜、「40TDI スポーツ」が657万円〜である。こちらの中古は、さきの条件で455万円〜498万円の20台がヒットした。まさに、ハリアーハイブリッドの新車価格帯で購入可能な範囲に収まっている。
中古の「アウディ Q5 TDI」には高額オプションが盛り込まれている個体が多く、お買い得感高め！
高級SUVであるハリアー・Q5ともに、豊富な装備・高い安全性・先進のコネクティビティを備える。外観では、ハリアーのクーペルック、エモーショナルでありながらクールさを漂わせるQ5で大きな違いはあれど、どちらもスタイリッシュなデザインだ。
しかし新車価格で見るとQ5はハリアーより250万円以上高く、実質的にはひとクラス下の「Q3」がハリアーのライバルとなる。そのため、同価格帯で見た場合、Q5の中古車というのは賢いチョイスと言える。
せっかく買うなら、オプションパッケージをたっぷり盛り込んだ中古車をチョイスしよう
さらに、流通しているQ5の中古車は「バーチャルコクピット」（8万円）、「マトリクスLEDヘッドライトパッケージ」（27〜32万円）、安全性を高める「アシスタンスパッケージ」(26〜34万円)、スポーティさを際立てる「Sラインパッケージ」（49万円）などの高額オプションがふんだんに盛り込まれた個体も多い。これらを含んだ総額はハリアーとの新車価格差をさらに大きくするので、中古車のお買い得感はさらにアップする。
そうかその手があったか！ だから中古車選びはやめられない！
洗練されたエクステリア、目を見張る高品質なインテリア、シャープなハンドリング、クワトロによる優れた悪路走破性、低回転域から目覚ましい加速を見せるディーゼルエンジンなど、美点が多いアウディ Q5 TDI。そんなQ5の中古車、しかも程度が良い個体がハリアーの新車価格で購入できるとなると……これも中古車選びの醍醐味と言えよう。このコーナーではこれからも「その視点があったんだ！」というクルマ選びを提案していきたい。
[筆者：遠藤 イヅル／撮影：茂呂 幸正・アウディジャパン]
