トヨタ 新型ランドクルーザー300発売、価格は510万円〜800万円! ディーゼルモデルは全車5人乗りに

トヨタ 新型ランドクルーザー300が2021年8月2日(月)に発売した。全5グレードをラインアップし、搭載されるエンジンは3.5リッターガソリンターボ、そして3.3リッターディーゼルターボの2種類を用意。価格は510〜800万円となる。

トヨタ 新型ランドクルーザー300[2021年6月10日(木)世界初公開] [photo:トヨタ自動車]

新型ランドクルーザー300は排気量ダウンで維持費も軽減

トヨタ ランドクルーザーが14年ぶりにフルモデルチェンジを果たした。最大のトピックは国内仕様にもディーゼルターボ搭載車をラインアップした点だ。

そしてガソリンモデルも先代が4.7リッターエンジンであったのに対して、新型ランドクルーザー300は3.5リッターターボエンジンにダウンサイジングを敢行。自動車税も大幅に負担額が小さくなったのだ。

ちなみにエンジン搭載位置も見直し、車両後方に70mm、下方に28mmに移動している。これによりフロントミドシップ化、低重心化に成功したのだった。

そして新型ランドクルーザー300は、先代モデルから200kgもの軽量化に成功している。高張力鋼版の採用拡大やボンネット、ルーフ、さらには全てのドアをアルミニウム化することで、軽量化を実現させたのだ。

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ディーゼルモデルは全車5人乗り! 注目はシリーズ初のGRスポーツの追加

グレード構成としては、ガソリンモデルはGX(510万円)、AX(550万円)、VX(630万円) 、GRスポーツ(770万円)、ZX(730万円)の5グレードとなる。ちなみにベースモデルのGX以外は7人乗りとなる。そしてディーゼルモデルはGRスポーツ(800万円)、ZX(760万円)の2種をラインアップし、こちらは全て5人乗りモデルとなっている。

GRスポーツは悪路走破性もオンロードも専用チューン

GRスポーツは内外装デザインが専用となり、タイヤサイズも18インチとなる

そしてシリーズ初のGRスポーツモデルを最上級グレードに追加したことも大きな特徴である。起伏の多い中高速走行時に着地後の設置性アップ、スタック時の脱出タイムロスを軽減する電動でフロックなど、専用の足回りを採用しているのだ。

ちなみにこのクルマをベースとしたマシンで2023年以降のダカールラリーに参戦をする予定である。

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巨大画面に注目! 伝統のクーラーボックスも装備

インテリアにも注目したい。ベースグレード以外の全モデルにオプション設定された12.3インチの超ワイドディスプレイを採用。

そしてランドクルーザーの伝統とも言えるセンターコンソールボックスにはクールボックスをオプション設定する。

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トヨタセーフティセンス標準装備! ブラインドスポットモニターなど嬉しい装備満載

先進装備の充実も図られている。トヨタセーフティーセンスを全車標準とし、衝突被害軽減ブレーキはもちろんのこと、ブラインドスポットモニター。さらには先行者を追従するアダプティブクルーズコントロールも搭載される。

すでに4万台の受注! 欲しい人はディーラーへ急げ

都内近郊のトヨタディーラーによれば、新型ランドクルーザー300はすでに4万台強の予約受注を獲得しているという。納車までは数年かかってしまうとの噂もあるだけに、一早い生産調整などを行って欲しいところだ。

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【筆者:MOTA編集部】

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