京浜臨海部の川崎・東扇島地区で2日、国道357号の交差点改良工事が完成した。混雑緩和や物流効率化などが目的で、車両の運行がスムーズになるよう2段階で車線を増設した。
改良されたのは、首都高速湾岸線高架下の「東扇島二号交差点」と「同中央交差点」。357号の整備予定地を活用し、西行き（海側）と東行き（内陸側）について、それぞれ直進や右折専用の車線を増やした。
国土交通省関東地方整備局川崎国道事務所によると、両交差点は大型トラックなど多くの車両が直進、右折するため、速度低下による混雑が慢性化。2016年度からの4年間で発生した人身事故15件のうち14件は追突事故だったという。
西行きは、先行して8月10日に運用を始めており、同事務所は「今回の完成で、改良の結果がどう出るか見守りたい」と効果に期待を寄せている。
