横浜市神奈川区の京急線の踏切で2019年9月、快特電車（8両編成、乗客約500人）と大型トラックが衝突してトラックの運転手が死亡、乗客ら31人が負傷した事故で、神奈川署特別捜査本部は7日、衝突を回避するための適切なブレーキ操作を怠ったとして、電車の男性運転士（30）＝横浜市金沢区＝を業務上過失致死傷と業務上過失往来危険の疑いで書類送検した。特捜本部は認否を明らかにしていない。
踏切内で立ち往生したトラックの男性運転手＝当時（67）、千葉県成田市＝も、自動車運転処罰法違反（過失傷害）と過失往来危険の疑いで容疑者死亡のまま書類送検した。運行管理者を置かなかったとして勤務先の運送会社（同県香取市）と社長についても、貨物自動車運送事業法違反容疑で書類送検した。
事故は同年9月5日午前11時45分ごろ、神奈川新町駅近くの踏切で発生。衝突で電車は1～3両目が脱線し、トラックは炎上、大破した。
運転士の書類送検容疑は、踏切内の異常を知らせる特殊信号発光機（特発）を視認後、速やかにブレーキをかけずにトラックと衝突し、運転手を死亡させ、乗客乗員に重軽傷を負わせた、としている。
トラックの運転手は、踏切内で立ち往生して電車との衝突を招き、電車の乗客乗員を負傷させた、としている。
