关注:日本ECMO车出动次数因疫情第五波骤增

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  【共同社9月9日电】可以直接搬送装着人工心肺装置“ECMO”患者的“ECMO车”受到关注。该车被用于重症患者的急救搬运,也被称为“移动的重症监护室(ICU)”。因新冠疫情扩大的“第五波”,该车出动次数骤增。由于需要应急驾驶等专业技术,在5月开始运用该车的都立多摩综合医疗中心(东京都府中市),隶属名古屋市民间急救公司“NJC”的原消防员等负责驾驶。

  “需要进一步医疗介入。要求出动ECMO车。”9月上旬在涩谷区的医院内,装着ECMO的50多岁新冠重症患者病情恶化。该中心的医生等确认症状后,决定将患者转入都内的大学医院。

  为应对申请,NJC的冈本大介(39岁)在前一天就来到了东京。在检查ECMO车后,他载着医生和临床工学技师等8人出发。他表示:“搬运是‘极致的团队医疗’。安全驾驶自不待言,我将在全方位注意的同时握住方向盘。”

  该中心出动ECMO车的频率因第五波疫情,从每月2次骤增至每周3次左右。据日本ECMO网透露,第五波的ECMO抢救率约为80%,但生产厂家表示日本全国仅有约10家设施引进了ECMO车。

  ECMO车比普通救护车更大,需要能熟练应急驾驶的司机。该中心的抢救急救中心长清水敬树在开始运用ECMO车之际,拜托了委托过其他搬运业务的原消防员冈本等担任司机。

  NJC的主要业务原本是医院的辅助工作、将临终患者送至自家等,但去年起新冠相关业务骤增,还接受了ECMO车的驾驶。

  清水强调:“搬运重症患者伴随着危险,也有死亡的例子。为了通过ECMO车实现无缝治疗,将采取万全态势,希望拯救更多人的生命。”(完)