ラグナセカで開催されたNTTインディカー・シリーズ第15戦モントレーGP。19日に行われた決勝レースは、コルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）がポール・トゥ・ウイン。
佐藤琢磨（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）は、レース中盤にスピンを喫し、接触でポジションダウン。マシンを修復するも、メカニカルトラブルでリタイアに終わった。
スタートで2番手のアレクサンダー・ロッシ（アンドレッティ・オートスポート）が並びかけるも、ポールのコルトン・ハータ（アンドレッティ・オートスポート）がトップをキープ。スコット・ディクソン（チップ・ガナッシ）は、オープニングラップで8番手か5番手にジャンプアップする。
2周目、ロッシがハータと接触しコースアウト。イエローコーションとなる。
レースは5周目に再開。ハータ、ウィル・パワー、アレックス・パロウ（チップ・ガナッシ）、ディクソンと続き、パト・オワード（アロウ・マクラーレンSP）はマーカス・エリクソン（チップ・ガナッシ）に交わされてしまう。さらに翌周にはシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）がオーバーテイクし、7番手と厳しい序盤に。
11周目、2番手のパワーがエンジントラブルでピットイン。優勝争いから離脱してしまう。
13番手スタートのロマン・グロージャンは、15周目にディクソンを交わし3番手までジャンプアップする。
16周目終わりで2番手のパロウ、そしてディクソンがピットイン。ハータはリードを築き、19周目終わりで1回目のピットインし、ブラックタイヤに変更。
最初のコーションでピットインを行った佐藤琢磨は、レッドタイヤで快適に飛ばし各車がピットインを行うと2番手を走行。22周目、3番手のパロウがその琢磨をオーバーテイクし、トップのハータを追いかける。
38周目、11番手までポジションを上げていた琢磨だったが、コークスクリューでスピンを喫しディクソンと接触。マシンを破損してしまう。
39周目終わりでパロウがピットインし、ブラックタイヤに変更する。ハータは43周目終わりでピットに向かい、トップでコースへと復帰する。
ハータとパロウは1秒差以内でトップ争いを展開するも、パロウは燃費走行を強いられ徐々に差が開いていく。
残り30周を切って、パロウと3番手のオワードがラストピットへ。ハータは67周終わりでピットイン。
各車ラストピットを終えると、トップはハータ。2番手にパロウ、グラハム・レイホール（レイホール・レターマン・ラニガン・レーシング）、オワード、エリクソンの順でレースは残り20周へ。
ラストスティントをレッドタイヤで挑んだ7番手のロマン・グロージャン（デイル・コイン）は自己ベストを更新しながら前を追いかけていく。
79周目にシモン・パジェノー（チーム・ペンスキー）を交わし6番手に浮上したグロージャン。さらにエリクソンをオーバーテイクし、81周目にはオワードを捉え4番手に。
グロージャンは、84周目にレイホールを交わし表彰台圏内に。前を走るパロウとは9秒差。1周で約1秒ずつ詰めていく。
いいペースでパロウを追っていたグロージャンだが、周回遅れのジミー・ジョンソン（チップ・ガナッシ）と接触しタイムロス。残り5周で両者の差は2.6秒に。
ハータはリードを守りトップチェッカー。2年前と同じくポール・トゥ・ウインで今季2勝目を飾った。2位にパロウ、グロージャンは1.7秒差まで迫るも3位となり3度目の表彰台を獲得した。
ランキング2位のオワードが5位フィニッシュでパロウとは35ポイント差に開いてしまった。
ニューガーデンは7位までポジションを上げるも、パロウとは48ポイント差でチャンピオン争いは厳しい状況となり、ディクソンは13位フィニッシュでチャンピオン争いから脱落となった。
パロウは、初のシリーズチャンピオン獲得へ有利な状況で最終戦へと挑む。
■NTTインディカー・シリーズ第15戦モントレーGP決勝レース結果
Pos. No. Driver Team Engine Laps SP
1 26 C.ハータ アンドレッティ・オートスポート H 95 1
2 10 A.パロウ チップ・ガナッシ H 95 4
3 51 R.グロージャン デイル・コイン・ウィズ・RWR H 95 13
4 15 G.レイホール レイホール・レターマン・ラニガン H 95 12
5 5 P.オワード アロウ・マクラーレンSP C 95 6
6 8 M.エリクソン チップ・ガナッシ H 95 7
7 2 J.ニューガーデン チーム・ペンスキー C 95 17
8 22 S.パジェノー チーム・ペンスキー C 95 9
9 45 O.アスキュー レイホール・レターマン・ラニガン H 95 5
10 18 E.ジョーンズ デイル・コイン・レーシング H 95 14
11 28 R.ハンター-レイ アンドレッティ・オートスポート H 95 19
12 3 S.マクラフラン チーム・ペンスキー C 95 16
13 9 S.ディクソン チップ・ガナッシ H 95 8
14 14 S.ブルデー A.J.フォイト・レーシング C 94 21
15 60 J.ハーベイ メイヤー・シャンク・レーシング H 94 20
16 20 C.デイリー エド・カーペンター・レーシング C 94 18
17 48 J.ジョンソン チップ・ガナッシ H 94 25
18 21 R.ヴィーケイ エド・カーペンター・レーシング C 94 24
19 7 F.ローゼンクヴィスト アロウ・マクラーレンSP C 94 15
20 29 J.ヒンチクリフ アンドレッティ・スタインブレナー・オートスポート H 94 11
21 59 M.チルトン カーリン C 94 10
22 77 C.アイロット フンコス・ホーリンガー・レーシング C 94 26
23 4 D.ケレット A.J.フォイト・レーシング C 94 27
24 06 H.カストロネベス メイヤー・シャンク・レーシング H 94 22
25 27 A.ロッシ アンドレッティ・オートスポート H 93 2
26 12 W.パワー チーム・ペンスキー C 93 3
27 30 佐藤琢磨 レイホール・レターマン・ラニガン H 83 23
