高架化工事が進む新潟駅を視察する中原市長（写真中央右）
新潟市の中原八一市長は２７日、高架化工事が進められている新潟駅（新潟市中央区）を視察した。
新潟駅では２０１８年４月、２から５番線の高架化を完了し、現在は１番線の工事が進められている（なお１番線の工事に伴い、仮線として８番線と９番線が地上を走っているが、高架化完了と同時に撤去される予定）。高架橋は２０２１年度末に完成予定で、その後、国の検査を経て２０２２年６月ころに使用開始される見込みだ。
新潟市はこの工事によって、駅南北を繋ぐ道路の開通や、駅直下バスターミナル、そして旧・バスターミナルの約２倍の広さを持つ「新万代広場」の整備を行っていく。駅南側から万代・古町方面への交通の利便性を高めることで、都心軸構想「にいがた２km」を形成し、周辺地域への民間投資にも繋げていきたい考えだ。
高架化が進む１番線の工事現場
万代口の現在の様子
中原市長は２７日午前、工事が進む１番線ホームや、万代口周辺の様子を視察。その後の囲み取材で「これまでは『どう改修しているのか分からない』と思う人も多かったかもしれないが、外観が見えるようになり、新しい駅に生まれ変わる実感を市民にも感じてもらえるようになったと思う」と話す。
続けて「今後は一大交通結節点としての機能が向上するため、県内外多くの人に観光やビジネスで利用してほしい。交流人口が増えることで、都市の価値が高められていくと考えている。これを契機に活力溢れる新潟を築いていきたい」と期待を示した。
駅直下バスターミナルと新万代広場は２０２３年から段階的な供用開始を目指しているが、直近では、在来線２番線のエスカレーターが１１月１日に稼働する予定である。
１番線を視察する中原市長（写真右）
新潟市の中原市長
新しくなった駅名の表示（万代口より）
新しい駅舎と取り壊される駅舎
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（文・鈴木琢真）
