11月17日、日産自動車はスーパーGT GT500クラスに参戦する車両について、2022年から変更すると発表した。2008年から長年使用してきたR35 GT-Rでの参戦は11月27〜28日に開催されるスーパーGT第8戦富士『FUJIMAKI GROUP FUJI GT 300km RACE』がラストレースとなる。
ニッサンは2007年までフェアレディZでGT500クラスに参戦し、2008年からGT-Rに車両をスイッチ。その後スーパーGTはさまざまな車両規定の変更があったが、ニッサン／ニスモは一貫してR35 GT-Rをベース車両とし、2008年は9戦中7勝を挙げたほか、これまで2008年、2011年、2012年、2014年、2015年と5回のドライバーチャンピオン、2011年、2012年、2014年、2015年と4回のチームチャンピオンをもたらしたほか、さらに113戦で36ポールポジション、41勝を挙げた。
今回の発表にともない、R35 GT-Rでの参戦は11月27〜28日に開催される第8戦富士を最後に、2021年シーズン限りで終了することになった。なお2022年の参戦車両については後日発表されるとしている。
なお今回の変更はGT500クラスのみで、GT300クラスをはじめ世界中にデリバリーされているFIA-GT3規定のニッサンGT-RニスモGT3は2022年以降も車両、部品の供給および技術サポートを継続して実施していく。また、市販のニッサンGT-Rは今後も生産、販売する。なおニッサンGT-RのスーパーGT GT500クラスにおける戦績は下記のとおりだ。
参戦シーズン：14シーズン
参戦レース：113戦
ポールポジション：36回
優勝：41回
ドライバーチャンピオン：5回（2008年、2011年、2012年、2014年、2015年）
チームチャンピオン：4回（2011年、2012年、2014年、2015年）
表彰台独占：2回（2014年第3戦オートポリス、2021年第3戦鈴鹿）
*2021年11月17日現在 公式戦のみ
