米テスラのアプリケーションが20日、一時サーバー問題で支障が生じ、世界各地のテスラ車ドライバーが抗議する事件が起きた。
参考記事：米国の自動車信頼度で日本勢がTOP10ほぼ占有 韓国勢は圏外に急落…リコール影響か
テスラはアプリを通じてリモートで車両の一部機能を操作することができるが、この日、はアプリがうまく接続されずに数多くのテスラドライバーに不便が生じているという投稿がTwitterで浮上した。
このようななか、韓国のあるテスラドライバーも午前6時頃にTwitterにおいて（英語で）「私は今大韓民国ソウルでテスラiOSアプリを通じてモデルⅢに接続しなければならないのに500サーバー問題を抱えています。おそらくこれは世界的な問題のようです(I’m experiencing 500 server error to connect my tesla Model 3 on my iOS app in Seoul, S.Korea. Seems like this is a worldwide issue)”という文を残した。
すると3分後、テスラ最高経営者(CEO)のイーロン・マスクが「チェック中（Checking…）」と変身した。この記事はすぐに全世界にリツイートされた。
さらに、5時間後の午前11時11分頃、マスクCEOは「誤ってネットワーク上のトラフィックを増やしたようです。申し訳ありません。再びこのようなことが起こらないように措置をとります」とツイートした。
マスクの回答を受けたテスラのドライバーは某自動車専門メディア記者だった。同記者は「テスラを5年以上取材した私でもTwitterでマスクが謝罪するのを一度も見たことがなかった」とし「(今回)アプリ接続が不安定になったことについては仕方がなかった」と述べた。
当該ツイート/キャプション
一方、米国消費者専門媒体コンシューマレポートは18日(現地時間)、車両所有者30万人を対象にグローバル自動車企業の28の一般・高級ブランドの信頼度を調査した結果、テスラが最下位圏となる27位を記録したと明らかにした。
業界最下位圏に挙げられた理由は、電気自動車に対する技術的な信頼度が全般的に高くないうえ、テスラのスポーツユーティリティ車（SUV）車両に対する消費者不満が高いためと分析した。
この報道をみた韓国のネットユーザーからは、
「現代車なら”お客様の過失です”…」
「…テスラが米国で27位と評価されたがこれが根本的な理由だ。成長できないバブルということだ。一方でレクサスが1位だ」
「このように深刻な障害が出たのにマスクがツイートしてくれただけで印象が上がるという」
「…韓国もソフトウェアにもう少し投資をしよう。ハードウェアだけ一生懸命開発するがソフトウェアは終わっている」
「ソフトウェアで多くのことが出来るのなら、ソフトウェアで多くの支障が出るということでもある…」
などのコメントがネット掲示板に投稿されている。
参考記事：韓国消費者団体がテスラとイーロン・マスクCEOを訴える 火災死亡事故など指し「重大な欠陥を隠蔽」
