1月14日、ホンダは2022年のモータースポーツ体制発表会を行った。このなかで、スーパーGT GT300クラスにホンダNSX GT3で参戦する2チーム2台の体制が発表された。2021年にFIA-F4で戦った若手ドライバーたちがそれぞれ起用される。
ホンダが世界中で販売を行うNSX GT3は、GT300クラスにこれまで3チーム3台が参戦してきた。ただ、2022年に向けては2チーム2台に変更され、それぞれに若手が起用されることになった。まず、大きな体制変更とも言えるのが、2021年にチャンピオン争いも演じたARTAだ。
これまでは大ベテランの高木真一が若手ドライバーと組むかたちが続いていたARTAだが、新たにAドライバーとして、GT500クラスで活躍してきた武藤英紀が起用されることになった。チームメイトとなるのは、2021年にFIA-F4でタイトル争いを演じ、ランキング3位となった木村偉織だ。
そして、TEAM UPGARAGEはエースの小林崇志は変わらないものの、チームメイトとして太田格之進が起用された。太田も2021年にFIA-F4で上位争いを展開したドライバーだ。2022年は小林から多くを学ぶ一年となりそう。
気になるのは、NSX GT3発表後、GT300で使用を続けてきたDrago CORSEの名がないことだ。チームはエントラントとしての枠をもっているが、今後どういった参戦形態をとるのかなど気になるところ。噂ではコラボレーションをとるのではないかとも言われている。
スーパーGT GT300クラス
ホンダNSX GT3使用チーム参戦体制
#18 TEAM UPGARAGE 小林崇志／太田格之進
#55 ARTA 武藤英紀／木村偉織
