JR東、水素車両を公開 「ひばり」3月に走行試験

JR東日本が報道陣に公開した試験車両「HYBARI(ひばり)」=18日午前、川崎市

 JR東日本は18日、水素燃料電池と蓄電池を電源とするハイブリッドシステム搭載の試験車両「HYBARI(ひばり)」を、川崎市の車両基地で公開した。国内初の営業運転に向けて、3月下旬に南武線の川崎―登戸などで走行試験を始める。

 水素と酸素の化学反応から生み出された電気で走り、二酸化炭素(CO2)を排出しないため、環境負荷を軽減できる。導入時期は未定だが、ディーゼル車が走っている地方路線を中心に採用して脱炭素化を進める方針だ。水素は1回の充填で140キロ走れるという。

 担当者は「クリーンで、これからの時代を担う電車だ」と話した。

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