FIAが発表した2022年F1競技レギュレーションの改訂版から、決勝スタートタイヤのルールが変更されたことが正式に確認された。
2014年以来、予選Q3に進んだドライバーたちは、Q2で自己ベストタイムを記録した際に履いていたタイヤを決勝スタートタイヤとして使用しなければならなかった。
このシステムは、各車のタイヤ戦略を分けることで、レース中の変動を生み出すことを目的としていた。しかし実際には、速さのあるチームはQ2をミディアムタイヤで通過することができ、彼らは上位グリッドから、理想的なタイヤ戦略で決勝をスタートできるという有利な立場に立ち、Q3にぎりぎりで進出したドライバーたちは、フレッシュタイヤでスタートできるグリッド6列目のドライバーたちよりも不利な状況に陥っていた。
こういった状況から、昨年までのシステムを見直すための議論がなされた結果、予選トップ10のドライバーたちがQ2で使用したタイヤで決勝をスタートしなければならないというルールは撤廃することで合意がなされていたことは、すでに明らかになっていた。
18日に公表されたF1競技レギュレーションでは、以前に記されていた「予選Q3に進出したマシンはQ2で自己最速タイムを記録した際のタイヤを装着しなければならない」という部分が削除されていた。
