コルベット・レーシングは、2022年のWEC世界耐久選手権に参戦する64号車シボレー・コルベットC8.Rのカラーリングを明らかにした。
トミー・ミルナーとニック・タンディのドライブにより、1台のC8.RをLMGTEプロクラスに送り込み、WECヘ初のフル参戦を果たすコルベット・レーシング。そのカーナンバーは『64』と発表されていたため、チームはシルバーのカラーリングを採用するものと考えられていた。これまで、63号車（IMSAウェザーテック・スポーツカー選手権では3号車）はイエロー、64号車（同4号車）はシルバーとなっていたからだ。
だが、チームがリリースしたレンダリング画像では、WECでも、IMSAでも、ともにフルシーズン参戦する車両がイエローカラーになることが確認できる。
「コルベット・レーシングは伝統がすべてだ」とミルナーはコメントしている。
「その伝統の一部は、20年以上にわたって黄色いコルベットでレースをしてきたことだ。ファンは絶対にこれを愛している。
「（開幕戦の）セブリングは、僕にとって“ホーム”のようなものだし、僕はイエローのコルベットの元へと戻る。WECでの最初のフルシーズンを始めるのには最適だ」
シルバーのコルベットで過去2シーズンIMSAを戦った後、タンディは今季初めてイエローのコルベットに乗り込む。
「このカラーは長い間、コルベット・レーシングを象徴してきた」とタンディ。
「コルベットのオーナー、ファン、そしてライバルといった誰もが、イエローのコルベットを目にしたら、それが戦いが始まる合図であることを知っている。セブリングでこのクルマに乗ることが待ちきれない」
2022年のWEC・LMGTEプロクラスにはこのコルベットのほか、2台のポルシェ911 RSR-19と、2台のフェラーリ488 GTE Evoという、計5台の車両がエントリーしている。
