トヨタ7号車の大クラッシュにより赤旗中断【途中経過】WEC第1戦セブリング/4時間経過時点

 アメリカ・フロリダ州のセブリング・インターナショナル・レースウェイで開催されているWEC世界耐久選手権の2022年第1戦セブリング1000マイルレースは3月18日、現地時間正午に268周、または8時間で争われる決勝レースがスタートした。レース折り返しとなる4時間経過時点で、セッションは赤旗中断となっている。

 これは、ハイパーカークラスに参戦するトヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッド(マイク・コンウェイ/小林可夢偉/ホセ・マリア・ロペス)がクラッシュしたことによるもの。

 レース111周目、トヨタ7号車をドライブするロペスがターン8でLMGTEアマクラスのデンプシー・プロトン・レーシング88号車ポルシェ911 RSR-19を抜きざまに接触。ロペスはハーフスピン状態で右側にコースを外れ、フロントをガードレールにヒットした。

 ロペスはその後、ピットへと戻るべくマシンの右フロント部分を引きずりながら走行を続けたが、高速のターン14に差し掛かったところでコースを直進し、タイヤバリアへと大クラッシュ。バリアから跳ね返された7号車GR010ハイブリッドは裏返しの状態となったが、ロペスは自力でマシンから脱出している。

 チームからの情報によれば、Gセンサーが作動していたためロペスはメディカルセンターへと向かったという。

 これによりレースは3時間30分経過時点、首位トヨタ8号車が112周目に入ったところで赤旗中断となった。

 中断時のトップはトヨタ8号車(セバスチャン・ブエミ/ブレンドン・ハートレー/平川亮)となっているが、1スティントが数周短く赤旗前に4度目のピットを済ませていたアルピーヌ・エルフ・チームの36号車アルピーヌA480・ギブソンが、実質リードしている。

 レースは3時間56分経過時点で、“リスタート10分前”が宣言されている。ハートレーがドライブするトヨタ8号車は再開後に4度目のピットへと向かうものと見られ、このレースでハイパーカーデビューを果たす平川が決勝での初ドライブに向けスタンバイしている。

■2022WEC第1戦セブリング決勝 4時間経過時点

Pos. No. Class Team Car Driver Tyre Laps

1 8 HYPERCAR トヨタ・ガズー・レーシング トヨタGR010ハイブリッド S.ブエミ
B.ハートレー
平川亮 MI 111

2 36 HYPERCAR アルピーヌ・エルフ・チーム アルピーヌA480・ギブソン A.ネグラオ
N.ラピエール
M.バキシビエール MI 111

3 708 HYPERCAR グリッケンハウス・レーシング グリッケンハウス007 LMH O.プラ
R.デュマ
R.ブリスコー MI 110

4 7 HYPERCAR トヨタ・ガズー・レーシング トヨタGR010ハイブリッド M.コンウェイ
小林可夢偉
J-M.ロペス MI 110

5 9 LMP2 プレマ・オーレン・チーム オレカ07・ギブソン R.クビサ
L.デレトラズ
L.コロンボ GY 108

6 23 LMP2 ユナイテッド・オートスポーツUSA オレカ07・ギブソン P.ディ・レスタ
O.ジャービス
J.ピアソン GY 108

7 22 LMP2 ユナイテッド・オートスポーツUSA オレカ07・ギブソン P.ハンソン
F.アルバカーキ
W.オーウェン GY 108

8 41 LMP2 リアルチーム・バイ・WRT オレカ07・ギブソン R.アンドラーデ
F.ハプスブルク
N.ナト GY 108

9 31 LMP2 WRT オレカ07・ギブソン S.ゲラエル
R.フラインス
R.ラスト GY 108

10 38 LMP2 JOTA オレカ07・ギブソン R.ゴンザレス
A.F.ダ・コスタ
W.スティーブンス GY 108

11 5 LMP2 チーム・ペンスキー オレカ07・ギブソン D.キャメロン
E.コラール
F.ナッセ GY 108

12 28 LMP2 JOTA オレカ07・ギブソン O.ラスムッセン
E.ジョーンズ
J.アバディン GY 107

13 83 LMP2 ProAm AFコルセ オレカ07・ギブソン F.ペロード
N.ニールセン
A.ロベラ GY 107

14 35 LMP2 ProAm アルティメット オレカ07・ギブソン J-B.ライエ
M.ライエ
F.エリオ GY 106

15 10 LMP2 ベクター・スポーツ オレカ07・ギブソン N.ミューラー
R.カレン
M.ロッケンフェラー GY 106

16 45 LMP2 ProAm アルガルベ・プロ・レーシング オレカ07・ギブソン S.トーマス
J.アレン
R.ビンダー GY 106

17 1 LMP2 リシャール・ミル・レーシング・チーム オレカ07・ギブソン L.ワドゥ
S.オジエ
C.ミレッシ GY 106

18 44 LMP2 ProAm ARCブラティスラバ オレカ07・ギブソン M.コノプカ
M.ベッシェ
T.ファン・デル・ヘルム GY 105

19 64 LMGTE Pro コルベット・レーシング シボレー・コルベットC8.R T.ミルナー
N.タンディ MI 104

20 92 LMGTE Pro ポルシェGTチーム ポルシェ911 RSR-19 M.クリステンセン
K.エストーレ MI 103

21 91 LMGTE Pro ポルシェGTチーム ポルシェ911 RSR-19 G.ブルーニ
R.リエツ MI 103

22 51 LMGTE Pro AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo A.ピエール・グイディ
J.カラド MI 103

23 98 LMGTE Am ノースウエストAMR アストンマーティン・
バンテージAMR P.ダラ・ラナ
D.ピタード
N.ティーム MI 101

24 33 LMGTE Am TFスポーツ アストンマーティン・
バンテージAMR B.キーティング
R.ラトー
M.ソーレンセン MI 101

25 77 LMGTE Am デンプシー・プロトン・レーシング ポルシェ911 RSR-19 C.リード
S.プリオール
H.ティンクネル MI 101

26 777 LMGTE Am Dステーション・レーシング アストンマーティン・
バンテージAMR 星野敏
藤井誠暢
C.ファグ MI 101

27 56 LMGTE Am チーム・プロジェクト1 ポルシェ911 RSR-19 B.イリービ
O.ミルロイ
B.バーニコート MI 101

28 85 LMGTE Am アイアン・デイムス フェラーリ488 GTE Evo R.フレイ
M.ガッティン
S.ボビー MI 100

29 21 LMGTE Am AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo S.マン
C.ウルリッヒ
T.バイランダー MI 100

30 34 LMP2 インターユーロポル・コンペティション オレカ07・ギブソン J.スミエコウスキー
F.シェラー
E.グティエレス GY 100

31 52 LMGTE Pro AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo M.モリーナ
A.フォコ MI 100

32 54 LMGTE Am AFコルセ フェラーリ488 GTE Evo T.フロー
F.カステラッチ
N.キャシディ MI 100

33 60 LMGTE Am アイアン・リンクス フェラーリ488 GTE Evo C.スキアボーニ
M.クレッソーニ
G.フィジケラ MI 100

34 88 LMGTE Am デンプシー・プロトン・レーシング ポルシェ911 RSR-19 F.プアダッド
P.リンジー
J.アンドラウアー MI 97

35 71 LMGTE Am スピリット・オブ・レース フェラーリ488 GTE Evo F.デゾトゥ
P.ラゲ
G.オーブリー MI 95

36 46 LMGTE Am チーム・プロジェクト1 ポルシェ911 RSR-19 M.カイローリ
M.ペダーセン
N.ルートウィラー MI 86

※リザルトは編集部集計

WEC開幕戦決勝で大クラッシュを喫したトヨタの7号車GR010ハイブリッド

© 株式会社三栄