【共同社4月14日电】丰田汽车公司与日本全国系列销售店合作，将推进到2025年前后在全部约五千家门店设置纯电动汽车（EV）快速充电器。公司已开展专用系列的采用等EV全面推广，并致力于作为普及关键的基础设施建设。包括海外企业在内，扩充快速充电器的氛围高涨。
据丰田称，除高档车品牌“雷克萨斯”店铺外的系列门店设置普通充电器的约达4200家，而设有快速充电器的却只有约30家门店。
销售店方面是设置充电器的主体单位，丰田计划促进采用，包括为采购设备牵线搭桥或负担部分费用。雷克萨斯现有车型使用普通充电器充满电需要7个多小时，但使用快速充电器50分钟即可充电75%，将有助于提高顾客便利度。
丰田Mobility东名古屋（名古屋市）力争到2025年前在本公司运营的所有丰田门店完成快速充电器的设置，公关负责人表示“虽然充电并不能获益，但如果充电期间能和顾客交流则是不错的投资”。
据大型地图公司ZENRIN（善邻）介绍，国内商业设施等公共EV充电器2020年度末同比减少3.6%至2.9万多座，为有记录的2012年度以来首次减少。出现因不划算而撤退的事例，在这种情况下丰田举措的效果将受到关注。
丰田考虑不仅限面向丰田汽车，还将扩大在销售店设置其他公司汽车使用者也能利用的充电器。社长丰田章男表示“充电设备是相互协调的领域”。
强化EV的外国企业也热心于设置快速充电器，德国大众（VW）和旗下高档车奥迪年内将把在日设置的门店增至总计约250家。
关于面向国内的支付月额费用的定额制服务，丰田将从5月12日起受理EV专用系列首批“bZ4X”的利用申请。（完）
