日企“空中飞行汽车”开发竞争趋于激烈

  【共同社4月15日电】载人空中移动的“空中飞行汽车”的开发竞争趋于激烈。创新企业“SkyDrive”(东京)计划2025年前后把2人搭乘的机体投入实用。teTra aviation(东京)2022年度内将在美国面向个人发售40辆1人搭乘的“Mk-5”。据称,30分钟可飞行100公里。2025年前后开始量产。

  本田力争2030年代投放到北美市场,也将向包括日本的亚洲市场推出。空中飞行汽车因垂直起降,所以不需要跑道。和汽车相比能缩短移动所需时间,被期待可缓解交通拥堵问题。机体采用电力驱动,能为二氧化碳减排做出贡献。

  SkyDrive设想在东京中心地区等短途移动,计划2030年以后实现移动约20公里的时间是汽车的四分之一。首席运营官(COO)佐藤刚裕希望2030年以后,搭乘费用可以降至与出租车同等水平。该公司力争在2025年大阪•关西世博会的会场运输中活用空中飞行汽车。计划从观光和活动的利用起步,将来作为日常出行方式扎下根来。

  teTra负责人中井佑表示:“希望通过空中飞行汽车,从身边地区拓展能顺便轻松前往的范围。”该公司2月在福岛县南相马市测试了Mk-5载人偶飞行,预定年内在该市和美国测试载人飞行,力争2028年前后实现从起飞到在目的地降落可以完全自动飞行,2030年前后发售全自动飞行的机体。

  经济产业省、国土交通省和民间企业构成的官民协议会提出了2025年实现载人运输商用化的方针。(完)

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