17日から走行がスタートした第106回インディアナポリス500マイルレース。走行3日目となる19日も、初日にトップを奪取した佐藤琢磨（デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシング）が227.519mph（39秒5572）を記録しトップで走行を終えた。
NTTインディカー・シリーズ第6戦にスケジュールされた第106回インディ500。17日からプラクティス走行がスタートしたが、18日は降雨により走行が中止となり、2日ぶりにインディアナポリス・モータースピードウェイにエンジン音が響き渡った。
正午よりセッションがスタートし、33台が6時間に渡って走行を重ねた。
33台が積極的に走行を重ね、3日目はトータル3114ラップを周回した
デイル・コイン・レーシング・ウィズ・リック・ウェア・レーシングに移籍して、13回目のインディ500に挑む佐藤琢磨は、初日にトップスピードを記録。走行3日目も117周を走行し、109周目にこの日のトップスピードとなる227.519mph（39秒5572）をマークした。
「車は、大きなパックでの走行に完全に満足しているわけではありません。まだやるべきことはあります。チームクルーは素晴らしいエンジニアリングで、細心の注意を払ってくれる。一歩一歩進捗して、トップに立っていることに満足していますし、願わくばまたトップに立ちたいですね」と琢磨。
琢磨のチームメイト、デイビッド・マルーカスも3番手と好調だ。
第106回インディアナポリス500マイルレース／デイ3総合結果
Pos. No. Driver Team Engine MPH Laps
1 51 佐藤琢磨 デイル・コイン・ウィズ・RWR H 227.519 117
2 9 S.ディクソン チップ・ガナッシ H 227.335 116
3 18 D.マルーカス デイル・コイン・ウィズ・HMD H 226.869 126
4 11 JR.ヒルデブランド A.J.フォイト・レーシング C 226.846 107
5 48 J.ジョンソン チップ・ガナッシ H 226.409 153
6 5 P.オワード アロウ・マクラーレンSP C 226.048 98
7 8 M.エリクソン チップ・ガナッシ H 225.937 128
8 7 F.ローゼンクヴィスト アロウ・マクラーレンSP C 225.788 102
9 60 S.パジェノー メイヤー・シャンク・レーシング H 225.606 104
10 33 E.カーペンター エド・カーペンター・レーシング C 225.493 78
11 4 D.ケレット A.J.フォイト・レーシング C 225.457 137
12 21 R.ヴィーケイ エド・カーペンター・レーシング C 225.258 92
13 30 C.ルンガー レイホール・レターマン・ラニガン H 225.248 93
14 45 J.ハーベイ レイホール・レターマン・ラニガン H 225.077 87
15 98 M.アンドレッティ アンドレッティ・ハータ H 224.966 92
16 26 C.ハータ アンドレッティ・オートスポート H 224.928 128
17 3 S.マクラフラン チーム・ペンスキー C 224.777 51
18 20 C.デイリー エド・カーペンター・レーシング C 224.775 84
19 14 K.カークウッド A.J.フォイト・レーシング C 224.760 102
20 10 A.パロウ チップ・ガナッシ H 224.545 122
21 12 W.パワー チーム・ペンスキー C 224.325 52
22 06 H.カストロネベス メイヤー・シャンク・レーシング H 224.299 94
23 28 R.グロージャン アンドレッティ・オートスポート H 224.242 117
24 77 C.アイロット フンコス・ホーリンガー・レーシング C 224.024 72
25 6 J.P.モントーヤ アロウ・マクラーレンSP C 224.018 67
26 23 S.フェルッチ ドレイヤー＆レインボールド・レーシング C 223.918 57
27 15 G.レイホール レイホール・レターマン・ラニガン H 223.803 75
28 27 A.ロッシ アンドレッティ・オートスポート H 223.656 50
29 1 T.カナーン チップ・ガナッシ H 223.601 105
30 24 S.カラム ドレイヤー＆レインボールド・レーシング C 223.556 31
31 2 J.ニューガーデン チーム・ペンスキー C 223.461 57
32 29 D.デフランチェスコ アンドレッティ・スタインブレナー H 223.193 110
33 25 S.ウィルソン ドラゴン・スピード C 222.083 110
