6月5日、フランスのル・マン24時間サーキット（通称サルト・サーキット）で始まった、2022年WEC第3戦／第90回ル・マン24時間レースの公式テスト”テストデー”のセッション。午前中のセッション1に続き、14時から4時間行われたセッション2では、トヨタGAZOO Racingの7号車GR010ハイブリッド（マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ・マリア・ロペス）がトップタイムを記録し、テストデーの走行を終えている。
14時、気温20度／路面温度27度というコンディションのもと、セッションはスタート。トヨタの2台はいきなりアタックモードでタイムを出しに行くが、開始約30分後にグリッケンハウス・レーシングの708号車グリッケンハウス007 LMHを駆るロマン・デュマが3分30秒104をマークしトップに。
このタイムをセッション終盤に破ったのは、午前中のセッション1と同じくトヨタ7号車のロペスだった。ロペスはただひとり3分30秒の壁を破り、3分29秒896をマーク。その後、ロペスの7号車はミュルサンヌで安全装置が作動し赤旗が提示されたが、マシンにダメージはなかった。
グリッケンハウスに続く3番手タイムは、トヨタの8号車GR010ハイブリッドがマーク。この8号車のベストタイム3分30秒490は、平川亮が記録したものだ。
LMP2クラスはで、フィリペ・アルバカーキがドライブするユナイテッド・オートスポーツ22号車オレカ07・ギブソンがクラストップに。2番手に飛び込んだJOTA38号車オレカとともに、ハイパーカークラスのアルピーヌ・エルフ・チーム36号車アルピーヌA480を上回るタイムを残している。
なお、アルバカーキは土曜日のIMSAウェザーテック・スポーツカー選手権デトロイト戦に参戦したのち、アメリカ・ミシガン州からフランスのル・マンへと夜間に移動し、オレカのステアリングを握っている。
LMGTEプロでは午前中と同様に、コルベット・レーシングの64号車シボレー・コルベットC8.Rがクラスリーダーとなった。ベストタイムをマークしたのは、こちらもフォーミュラEのジャカルタ戦を終えて駆けつけたアレクサンダー・シムスだ。
クラス2番手には僅差でAFコルセ52号車フェラーリ488 GTE Evoが続き、ポルシェGTチームの91号車ポルシェ911 RSR-19が3番手となっている。
LMGTEアマクラスで首位を奪ったのは、日本の木村武史も乗り込むケッセル・レーシングの57号車フェラーリだった。この最速タイムをマークしたのはミケル・イェンセンだが、ドライバー別ベストタイムで見ても同じく57号車のフレデリック・シャンドルフがクラス2番手タイムをマークしており、チームとしても好調のようだ。
クラス2番手にはJMWモータースポーツの66号車を駆るレンガー・バン・デル・ザンデ、3番手にはスピリット・オブ・レースの71号車が続き、フェラーリ勢がクラス上位を占める結果となった。
セッション2ではDステーション・レーシングのチャーリーファグがストップしたほか、AFコルセのシモン・マンやデンプシー・プロトンのヤン・ヘイレンがコースオフするなど、いくつかのアクシデントが発生した。
テストデーは2セッション・8時間の走行が終了。レースウイークの初走行となるフリープラクティス1のセッションは、6月8日水曜日の現地時間14時（日本時間21時）にスタートする。
■2022ル・マン24時間レーステストデー セッション2タイム結果
Pos. No. Class Team Car Driver Tyre Time
1
7
HYPERCAR
トヨタ・ガズー・レーシング
トヨタGR010ハイブリッド
M.コンウェイ
小林可夢偉
J-M.ロペス
平川亮
B.ハートレー
MI
3’29.896
2
708
HYPERCAR
グリッケンハウス・レーシング
グリッケンハウス007 LMH
O.プラ
R.デュマ
P.デラーニ
MI
3’30.104
3
8
HYPERCAR
トヨタ・ガズー・レーシング
トヨタGR010ハイブリッド
S.ブエミ
B.ハートレー
平川亮
M.コンウェイ
小林可夢偉
MI
3’30.490
4
709
HYPERCAR
グリッケンハウス・レーシング
グリッケンハウス007 LMH
R.ブリスコー
R.ウエストブルック
F.マイルー
MI
3’30.822
5
22
LMP2
ユナイテッド・オートスポーツUSA
オレカ07・ギブソン
P.ハンソン
F.アルバカーキ
W.オーウェン
GY
3’32.099
6
38
LMP2
JOTA
オレカ07・ギブソン
R.ゴンザレス
A.F.ダ・コスタ
W.スティーブンス
GY
3’32.382
7
36
HYPERCAR
アルピーヌ・エルフ・チーム
アルピーヌA480・ギブソン
A.ネグラオ
N.ラピエール
M.バキシビエール
MI
3’32.420
8
23
LMP2
ユナイテッド・オートスポーツUSA
オレカ07・ギブソン
A.リン
O.ジャービス
J.ピアソン
P.ディ・レスタ
GY
3’32.879
9
41
LMP2
リアルチーム・バイ・WRT
オレカ07・ギブソン
R.アンドラーデ
F.ハプスブルク
N.ナト
R.ラスト
M.ボルトロッティ
GY
3’32.958
10
48
LMP2
IDECスポーツ
オレカ07・ギブソン
P.ラファーグ
P-L.シャタン
P.ピレ
GY
3’33.088
11
31
LMP2
WRT
オレカ07・ギブソン
S.ゲラエル
R.フラインス
R.ラスト
M.ボルトロッティ
GY
3’33.154
12
37
LMP2
クール・レーシング
オレカ07・ギブソン
Y.イェ
R.テイラー
N.クルーテン
GY
3’33.368
13
13
LMP2 ProAm
TDSレーシング×バイヨン
オレカ07・ギブソン
P.シマドモ
M.ベッシェ
T.バン・デル・ヘルム
GY
3’33.371
14
9
LMP2
プレマ・オーレン・チーム
オレカ07・ギブソン
R.クビサ
L.デレトラズ
L.コロンボ
GY
3’33.526
15
1
LMP2
リシャール・ミル・レーシングチーム
オレカ07・ギブソン
L.ワドゥ
S.オジエ
C.ミレッシ
GY
3’33.642
16
65
LMP2
パニス・レーシング
オレカ07・ギブソン
J.キャナル
N.ジャミン
J.バン・ウイタート
GY
3’33.850
17
28
LMP2
JOTA
オレカ07・ギブソン
O.ラスムッセン
E.ジョーンズ
J.アバディーン
GY
3’34.118
18
5
LMP2
チーム・ペンスキー
オレカ07・ギブソン
D.キャメロン
E.コラール
F.ナッセ
M.ジャミネ
H.ニューウェイ
GY
3’34.200
19
3
LMP2 ProAm
DKRエンジニアリング
オレカ07・ギブソン
L.ホア
J.グロリュー
A.クニュー
GY
3’34.219
20
32
LMP2
チームWRT
オレカ07・ギブソン
R.イネイシェン
M.ボルトロッティ
D.ファントール
R.ラスト
GY
3’34.253
21
43
LMP2
インターユーロポル・コンペティション
オレカ07・ギブソン
D.ハイネマイヤー-ハンソン
F.シェラー
P.フィッティパルディ
GY
3’34.281
22
83
LMP2 ProAm
AFコルセ
オレカ07・ギブソン
F.ペロード
N.ニールセン
A.ロベラ
GY
3’34.326
23
47
LMP2 ProAm
アルガルベ・プロ・レーシング
オレカ07・ギブソン
S.フローシュ
J.ファルブ
J.エイトケン
GY
3’34.440
24
30
LMP2
デュケイン・チーム
オレカ07・ギブソン
R.ブラッドレー
G.ロハス
R.デ・ジェルス
GY
3’34.596
25
24
LMP2 ProAm
ニールセン・レーシング
オレカ07・ギブソン
R.セラーズ
M.ベル
B.ハンリー
GY
3’34.861
26
35
LMP2 ProAm
アルティメット
オレカ07・ギブソン
J-B.ライエ
M.ライエ
F.エリオ
GY
3’34.958
27
45
LMP2
アルガルベ・プロ・レーシング
オレカ07・ギブソン
S.トーマス
J.アレン
R.ビンダー
GY
3’35.237
28
34
LMP2
インターユーロポル・コンペティション
オレカ07・ギブソン
J.スミエコウスキー
A.ブランドル
E.グティエレス
GY
3’35.373
29
39
LMP2 ProAm
グラフ・レーシング
オレカ07・ギブソン
E.トゥルイエ
S.ページ
D.ドゥルー
GY
3’36.810
30
10
LMP2
ベクター・スポーツ
オレカ07・ギブソン
N.ミューラー
R.カレン
S.ブルデー
GY
3’37.034
31
44
LMP2 ProAm
ARCブラティスラバ
オレカ07・ギブソン
M.コノプカ
B.ビスカール
T.ボーティエ
GY
3’37.170
32
27
LMP2 ProAm
CDスポーツ
リジェJS P217・ギブソン
C.クレスプ
M.イェンセン
S.パレット
GY
3’42.738
33
64
LMGTE Pro
コルベット・レーシング
シボレー・コルベットC8.R
T.ミルナー
N.タンディ
A.シムズ
MI
3’54.001
34
52
LMGTE Pro
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
M.モリーナ
A.フォコ
D.リゴン
MI
3’54.037
35
91
LMGTE Pro
ポルシェGTチーム
ポルシェ911 RSR-19
G.ブルーニ
R.リエツ
F.マコウィッキ
MI
3’54.263
36
51
LMGTE Pro
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
A.ピエール・グイディ
J.カラド
D.セラ
MI
3’54.395
37
74
LMGTE Pro
ライリー・モータースポーツ
フェラーリ488 GTE Evo
F.フラガ
S.バード
S.バン・ギスバーゲン
MI
3’54.437
38
92
LMGTE Pro
ポルシェGTチーム
ポルシェ911 RSR-19
M.クリステンセン
K.エストーレ
L.ファントール
MI
3’54.444
39
63
LMGTE Pro
コルベット・レーシング
シボレー・コルベットC8.R
A.ガルシア
J.テイラー
N.キャツバーグ
MI
3’54.504
40
57
LMGTE Am
ケッセル・レーシング
フェラーリ488 GTE Evo
木村武史
F.シャンドルフ
M.イェンセン
MI
3’54.827
41
66
LMGTE Am
JMWモータースポーツ
フェラーリ488 GTE Evo
R.バン・デル・ザンデ
Mクバム
J.ハート
J.ファニン
MI
3’55.241
42
71
LMGTE Am
スピリット・オブ・レース
フェラーリ488 GTE Evo
F.デゾトゥ
P.ラゲ
G.オーブリ
MI
3’55.349
43
98
LMGTE Am
ノースウエストAMR
アストンマーティン・
バンテージAMR
P.ダラ・ラナ
D.ピタード
N.ティーム
MI
3’55.591
44
80
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
M.クレッソーニ
G.フィジケラ
R.ハイスタンド
MI
3’55.603
45
93
LMGTE Am
プロトン・コンペティション
ポルシェ911 RSR-19
M.ファスベンダー
M.キャンベル
Z.ロビション
MI
3’55.747
46
54
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
T.フロー
F.カステラッチ
N.キャシディ
MI
3’55.749
47
75
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
P.エーリッヒ
C.フック
N.バローネ
MI
3’55.772
48
77
LMGTE Am
デンプシー・プロトン・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
C.リード
S.プリオール
H.ティンクネル
MI
3’55.850
49
55
LMGTE Am
スピリット・オブ・レース
フェラーリ488 GTE Evo
D.キャメロン
M.グリフィン
D.ペレル
MI
3’55.913
50
777
LMGTE Am
Dステーション・レーシング
アストンマーティン・
バンテージAMR
星野敏
藤井誠暢
C.ファグ
MI
3’56.098
51
33
LMGTE Am
TFスポーツ
アストンマーティン・
バンテージAMR
B.キーティング
H.チャベス
M.ソーレンセン
MI
3’56.149
52
61
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
L.ペレッタ
Cグルネワルド
V.アブリル
MI
3’56.240
53
99
LMGTE Am
ハードポイント・モータースポーツ
ポルシェ911 RSR-19
A.ハリヤント
A.ピカリエッロ
M.ランプ
MI
3’56.313
54
86
LMGTE Am
GRレーシング
ポルシェ911 RSR-19
M.ウェインライト
R.ペーラ
B.バーカー
MI
3’56.376
55
79
LMGTE Am
ウェザーテック・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
C.マクニール
J.アンドロウアー
T.メリル
MI
3’56.489
56
85
LMGTE Am
アイアン・デイムス
フェラーリ488 GTE Evo
R.フレイ
M.ガッティン
S.ボビー
MI
3’56.579
57
60
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
C.スキアボーニ
A.バルザン
R.ジャンマリア
MI
3’56.643
58
56
LMGTE Am
チーム・プロジェクト1
ポルシェ911 RSR-19
B.イリービ
O.ミルロイ
B.バーニコート
MI
3’56.670
59
59
LMGTE Am
インセプション・レーシング
フェラーリ488 GTE Evo
A.ウエスト
C.レドガー
M.クライン
MI
3’56.714
60
46
LMGTE Am
チーム・プロジェクト1
ポルシェ911 RSR-19
M.カイローリ
M.ペダーセン
N.ルートウィラー
MI
3’57.049
61
88
LMGTE Am
デンプシー・プロトン・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
F.プアダッド
M.ルート
J.ヘイレン
MI
3’58.353
62
21
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
S.マン
C.ウルリッヒ
T.バイランダー
MI
3’59.414
※リザルトは編集部集計
