6月8日、WEC世界耐久選手権第3戦ル・マン24時間レースのフリープラクティス1回目（FP1）がフランス、サルト・サーキットで行われ、TOYOTA GAZOO Racingの8号車トヨタGR010ハイブリッド（セバスチャン・ブエミ／平川亮／ブレンドン・ハートレー組）がトップタイムをマークした。
トヨタにとってハイパーカークラスでライバルとなる、グリッケンハウス・レーシング709号車と姉妹車708号車グリッケンハウス007 LMHが総合2、3番手で続き、小林可夢偉組7号車トヨタGR010ハイブリッドは、LMP2クラストップで総合4番手に食い込んだユナイテッド・オートスポーツUSAの23号車オレカ07・ギブソンに次ぐ総合5番手となっている。
穏やかな晴天のなか気温18.6度／路面温度28.8度、ドライコンディションで迎えたレースウイーク最初の走行セッション。3時間の枠がとられたこのFP1は定刻14時にスタートした。
ファステストラップを記録したハートレーは終盤に立て続けに発生したアクシデントの直前に3分29秒441をマーク。セッション序盤に709号車グリッケンハウスのフランク・マイルーによって記録されていた3分29秒917を上回ってみせた。
クラス5番手、総合では8番手に終わった36号車アルピーヌA480・ギブソン（アルピーヌ・エルフ・チーム）は残り1時間を切ったタイミングでスロー走行となり、その後はガレージで過ごすことになった。
LMP2カーでは前述の23号車を駆るアレックス・リンが3分30秒102でクラストップに。同2番手にJOTAの38号車オレカ07、3番手にはロバート・クビサのドライブで3分31秒881をマークしたプレマ・オーレン・チームの9号車オレカ07が入っている。
LMP2プロ・アマはTDSレーシング×バイヨンの13号車オレカ07が首位となり、アルガルベ・プロ・レーシング勢がこれに続いたが、この内の1台である45号車オレカ07はセッション最終盤に、モチュールにより新しい名称が与えられた最終シケインでクラッシュ。左フロントを大破させた。
LMGTEプロクラスはコルベット・レーシング勢がテストデーから好調を維持し、63号車と64号車シボレー・コルベットC8.Rが揃って3分53秒台のタイムを並べてワン・ツー。クラス3番手となったポルシェGTチームの91号車ポルシェ911 RSR-19を引き離した。
AFコルセは52号車フェラーリ488 GTEエボが92号車ポルシェに次ぐ5番手となった一方、僚友51号車はエンジン交換のため2時間以上にわたってピットガレージでの作業が続き、最後の1時間でようやくコースに復帰した。
LMGTEアマは3分55秒082をマークしたウェザーテック・レーシングの79号車ポルシェ911 RSR-19がクラス首位。星野敏と藤井誠暢が乗り込むDステーション・レーシングの777号車アストンマーティン・バンテージAMRはクラス5番手、木村武史が参加しているケッセル・レーシングの57号車フェラーリ488 GTEエボはクラス12番手で最初のセッションを終えている。
ル・マンではこの後、現地19時（日本時間9日2時）から予選が行われる予定だ。
■2022年WEC世界耐久選手権第3戦ル・マン24時間レース フリープラクティス1回目結果
Pos. No. Class Team Car Driver Tyre Time
1
8
HYPERCAR
トヨタ・ガズー・レーシング
トヨタGR010ハイブリッド
S.ブエミ
B.ハートレー
平川亮
MI
3’29.441
2
709
HYPERCAR
グリッケンハウス・レーシング
グリッケンハウス007 LMH
R.ブリスコー
R.ウエストブルック
F.マイルー
MI
3’29.917
3
708
HYPERCAR
グリッケンハウス・レーシング
グリッケンハウス007 LMH
O.プラ
R.デュマ
P.デラーニ
MI
3’30.102
4
23
LMP2
ユナイテッド・オートスポーツUSA
オレカ07・ギブソン
A.リン
O.ジャービス
J.ピアソン
GY
3’30.238
5
7
HYPERCAR
トヨタ・ガズー・レーシング
トヨタGR010ハイブリッド
M.コンウェイ
小林可夢偉
J-M.ロペス
MI
3’30.403
6
38
LMP2
JOTA
オレカ07・ギブソン
R.ゴンザレス
A.F.ダ・コスタ
W.スティーブンス
GY
3’31.624
7
9
LMP2
プレマ・オーレン・チーム
オレカ07・ギブソン
R.クビサ
L.デレトラズ
L.コロンボ
GY
3’31.881
8
36
HYPERCAR
アルピーヌ・エルフ・チーム
アルピーヌA480・ギブソン
A.ネグラオ
N.ラピエール
M.バキシビエール
MI
3’32.075
9
31
LMP2
WRT
オレカ07・ギブソン
S.ゲラエル
R.フラインス
R.ラスト
GY
3’32.158
10
41
LMP2
リアルチーム・バイ・WRT
オレカ07・ギブソン
R.アンドラーデ
F.ハプスブルク
N.ナト
GY
3’32.183
11
13
LMP2 ProAm
TDSレーシング×バイヨン
オレカ07・ギブソン
P.シマドモ
M.ベッシェ
T.バン・デル・ヘルム
GY
3’32.536
12
45
LMP2 ProAm
アルガルベ・プロ・レーシング
オレカ07・ギブソン
S.トーマス
J.アレン
R.ビンダー
GY
3’32.621
13
47
LMP2 ProAm
アルガルベ・プロ・レーシング
オレカ07・ギブソン
S.フローシュ
J.ファルブ
J.エイトケン
GY
3’33.113
14
1
LMP2
リシャール・ミル・レーシングチーム
オレカ07・ギブソン
L.ワドゥ
S.オジエ
C.ミレッシ
GY
3’33.185
15
5
LMP2
チーム・ペンスキー
オレカ07・ギブソン
D.キャメロン
E.コラール
F.ナッセ
GY
3’33.213
16
22
LMP2
ユナイテッド・オートスポーツUSA
オレカ07・ギブソン
P.ハンソン
F.アルバカーキ
W.オーウェン
GY
3’33.363
17
83
LMP2 ProAm
AFコルセ
オレカ07・ギブソン
F.ペロード
N.ニールセン
A.ロベラ
GY
3’33.367
18
32
LMP2
チームWRT
オレカ07・ギブソン
R.イネイシェン
M.ボルトロッティ
D.ファントール
GY
3’33.502
19
37
LMP2
クール・レーシング
オレカ07・ギブソン
Y.イェ
R.テイラー
N.クルーテン
GY
3’33.642
20
48
LMP2
IDECスポール
オレカ07・ギブソン
P.ラファーグ
P-L.シャタン
P.ピレ
GY
3’33.848
21
24
LMP2 ProAm
ニールセン・レーシング
オレカ07・ギブソン
R.セラーズ
M.ベル
B.ハンリー
GY
3’33.899
22
43
LMP2
インターユーロポル・コンペティション
オレカ07・ギブソン
D.ハイネマイヤー-ハンソン
F.シェラー
P.フィッティパルディ
GY
3’34.292
23
28
LMP2
JOTA
オレカ07・ギブソン
O.ラスムッセン
E.ジョーンズ
J.アバディーン
GY
3’34.434
24
35
LMP2 ProAm
アルティメット
オレカ07・ギブソン
J-B.ライエ
M.ライエ
F.エリオ
GY
3’34.564
25
30
LMP2
デュケイン・チーム
オレカ07・ギブソン
R.ブラッドレー
G.ロハス
R.デ・ジェルス
GY
3’34.700
26
65
LMP2
パニス・レーシング
オレカ07・ギブソン
J.キャナル
N.ジャミン
J.バン・ウィタート
GY
3’34.854
27
10
LMP2
ベクター・スポーツ
オレカ07・ギブソン
N.ミューラー
R.カレン
S.ブルデー
GY
3’35.091
28
44
LMP2 ProAm
ARCブラティスラバ
オレカ07・ギブソン
M.コノプカ
B.ビスカール
T.ボーティエ
GY
3’35.754
29
39
LMP2 ProAm
グラフ・レーシング
オレカ07・ギブソン
E.トゥルイエ
S.ページ
D.ドゥルー
GY
3’35.834
30
3
LMP2 ProAm
DKRエンジニアリング
オレカ07・ギブソン
L.ホア
J.グロリュー
A.クニュー
GY
3’36.390
31
34
LMP2
インターユーロポル・コンペティション
オレカ07・ギブソン
J.スミエコウスキー
A.ブランドル
E.グティエレス
GY
3’36.519
32
27
LMP2 ProAm
CDスポーツ
リジェJS P217・ギブソン
C.クレスプ
M.イェンセン
S.パレット
GY
3’40.886
33
63
LMGTE Pro
コルベット・レーシング
シボレー・コルベットC8.R
A.ガルシア
J.テイラー
N.キャツバーグ
MI
3’53.250
34
64
LMGTE Pro
コルベット・レーシング
シボレー・コルベットC8.R
T.ミルナー
N.タンディ
A.シムズ
MI
3’53.360
35
91
LMGTE Pro
ポルシェGTチーム
ポルシェ911 RSR-19
G.ブルーニ
R.リエツ
F.マコウィッキ
MI
3’54.081
36
92
LMGTE Pro
ポルシェGTチーム
ポルシェ911 RSR-19
M.クリステンセン
K.エストーレ
L.ファントール
MI
3’54.539
37
52
LMGTE Pro
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
M.モリーナ
A.フォコ
D.リゴン
MI
3’54.543
38
74
LMGTE Pro
ライリー・モータースポーツ
フェラーリ488 GTE Evo
F.フラガ
S.バード
S.バン・ギスバーゲン
MI
3’54.601
39
79
LMGTE Am
ウェザーテック・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
C.マクニール
J.アンドロウアー
T.メリル
MI
3’55.082
40
86
LMGTE Am
GRレーシング
ポルシェ911 RSR-19
M.ウェインライト
R.ペーラ
B.バーカー
MI
3’55.941
41
33
LMGTE Am
TFスポーツ
アストンマーティン・
バンテージAMR
B.キーティング
H.チャベス
M.ソーレンセン
MI
3’55.997
42
98
LMGTE Am
ノースウエストAMR
アストンマーティン・
バンテージAMR
P.ダラ・ラナ
D.ピタード
N.ティーム
MI
3’56.211
43
777
LMGTE Am
Dステーション・レーシング
アストンマーティン・
バンテージAMR
星野敏
藤井誠暢
C.ファグ
MI
3’56.257
44
85
LMGTE Am
アイアン・デイムス
フェラーリ488 GTE Evo
R.フレイ
M.ガッティン
S.ボビー
MI
3’56.663
45
60
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
C.スキアボーニ
A.バルザン
R.ジャンマリア
MI
3’56.940
46
21
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
S.マン
C.ウルリッヒ
T.バイランダー
MI
3’56.954
47
56
LMGTE Am
チーム・プロジェクト1
ポルシェ911 RSR-19
B.イリービ
O.ミルロイ
B.バーニコート
MI
3’57.082
48
77
LMGTE Am
デンプシー・プロトン・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
C.リード
S.プリオール
H.ティンクネル
MI
3’57.138
49
99
LMGTE Am
ハードポイント・モータースポーツ
ポルシェ911 RSR-19
A.ハリヤント
A.ピカリエッロ
M.ランプ
MI
3’57.237
50
57
LMGTE Am
ケッセル・レーシング
フェラーリ488 GTE Evo
木村武史
F.シャンドルフ
M.イェンセン
MI
3’57.333
51
55
LMGTE Am
スピリット・オブ・レース
フェラーリ488 GTE Evo
D.キャメロン
M.グリフィン
D.ペレル
MI
3’57.345
52
61
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
L.ペレッタ
Cグルネワルド
V.アブリル
MI
3’57.392
53
46
LMGTE Am
チーム・プロジェクト1
ポルシェ911 RSR-19
M.カイローリ
M.ペダーセン
N.ルートウィラー
MI
3’57.514
54
80
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
M.クレッソーニ
G.フィジケラ
R.ハイスタンド
MI
3’57.557
55
71
LMGTE Am
スピリット・オブ・レース
フェラーリ488 GTE Evo
F.デゾトゥ
P.ラゲ
G.オーブリ
MI
3’57.793
56
54
LMGTE Am
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
T.フロー
F.カステラッチ
N.キャシディ
MI
3’57.964
57
93
LMGTE Am
プロトン・コンペティション
ポルシェ911 RSR-19
M.ファスベンダー
M.キャンベル
Z.ロビション
MI
3’57.971
58
66
LMGTE Am
JMWモータースポーツ
フェラーリ488 GTE Evo
R.バン・デル・ザンデ
Mクバム
J.ハート
MI
3’58.081
59
75
LMGTE Am
アイアン・リンクス
フェラーリ488 GTE Evo
P.エーリッヒ
C.フック
N.バローネ
MI
3’58.138
60
88
LMGTE Am
デンプシー・プロトン・レーシング
ポルシェ911 RSR-19
F.プアダッド
M.ルート
J.ヘイレン
MI
3’59.105
61
59
LMGTE Am
インセプション・レーシング
フェラーリ488 GTE Evo
A.ウエスト
C.レドガー
M.クライン
MI
4’00.254
62
51
LMGTE Pro
AFコルセ
フェラーリ488 GTE Evo
A.ピエール・グイディ
J.カラド
D.セラ
MI
4’01.511
※リザルトは編集部集計
