東京メトロは、有楽町線の小竹向原〜新木場駅間でワンマン運転を8月6日から開始する。
すでに和光市〜小竹向原駅間でワンマン運転を実施しており、準備が整ったことから区間を延伸する。これにより有楽町線全線がワンマン運転となる。ダイヤの変更は行わない。
ワンマン運転実施区間では、ATO(自動列車運転装置)による自動運転を行っており、ドアの開閉は運転士が運転席に設置したモニターで確認して操作している。ホームドアには支障物を検知するセンサーを設置するなどの安全対策を施している。
東京メトロは、有楽町線の小竹向原〜新木場駅間でワンマン運転を8月6日から開始する。
すでに和光市〜小竹向原駅間でワンマン運転を実施しており、準備が整ったことから区間を延伸する。これにより有楽町線全線がワンマン運転となる。ダイヤの変更は行わない。
ワンマン運転実施区間では、ATO(自動列車運転装置)による自動運転を行っており、ドアの開閉は運転士が運転席に設置したモニターで確認して操作している。ホームドアには支障物を検知するセンサーを設置するなどの安全対策を施している。
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